泰国曼谷旅游攻略地图全图_泰国曼谷旅游攻略地图全图高清

泰国曼谷旅游攻略地图全图_泰国曼谷旅游攻略地图全图高清

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于泰国曼谷旅游攻略地图全图的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.曼谷一日游自由行路线去大皇宫怎么坐车曼谷自由行交通攻略

2.如何在四天内在曼谷尽兴游玩？好玩的旅游攻略有哪些？

曼谷一日游自由行路线去大皇宫怎么坐车曼谷自由行交通攻略

       如果你计划好了去曼谷自由行，首先相关的交通信息还有路线都要提前计划好，下面就是关于曼谷的一日游路线和当地的交通。介绍的交通都是去曼谷常去的地方，比如大皇宫、夜市和购物中心。

路线推荐

文艺/旅拍之旅一日游

       郑王庙→曼谷艺术中心→王权大楼→复古夜市

       1、郑王庙→曼谷艺术中心：相距约8.4公里，驾车约36分钟

       2、曼谷艺术中心→王权大楼：相距约3.5公里，驾车约16分钟

       3、王权大楼→复古夜市：相距约11公里，驾车约33分钟

曼谷吃货一日游

       曼谷四面佛→建兴酒家→曼谷艺术中心→AfterYou→拉差达火车夜市

       1、曼谷四面佛→建兴酒家(CentralEmbassy分店)：相距约3.1公里，驾车约10分钟

       2、建兴酒家→曼谷艺术中心：相距约1.8公里，驾车约12分钟

       3、曼谷艺术中心→AfterYou：相距约1.1公里，步行约15分钟

       4、AfterYou→拉差达火车夜市：相距约5.9公里，驾车约24分钟

剁手党的一日游

       暹罗商圈→BIGC→曼谷王权云顶大楼

       1、暹罗广场→BIGC：相距约900米，步行约12分钟

       2、BIGC→曼谷王权云顶大楼：相距约3.3公里，驾车约18分钟

曼谷交通的铁律

       1、出租车不分本地人和外国人，拒载是普遍现象，而且游客还会经常遇到不打表的情况。所以如果不想浪费心情，用网约车软件是更好的出行方式。

       2、Uber在曼谷早就没有了，现在是Grab(泰国的滴滴)一统天下，虽然也有LineTaxi之类的叫车软件，但不足以和Garb抗衡。

       3、大部分游客想打卡的地点都在曼谷中心城区，所以打车肯定是最省心的，但如果遇到堵车也容易变成最糟心的，所以别拒绝其他交通方式，比如试一下摩托车(仅限胆儿肥的)。

       4、BTS轻轨和MRT地铁不是一家公司的，想一票到底、一卡通用是不可能的，而且BTS和MRT的票价并不便宜，如果是几人同行，打车也许更划算。

       5、公交车是最便宜的交通工具，但只适合深度旅游爱好者，方便性和舒适度不好掌握。

       6、嘟嘟车算是“高端”出行工具了，适合舍得花钱的游客。举个最简单的例子：从素万那普国际机场打一辆普通的出租车到暹罗广场，费用是300铢。但从暹罗广场去周边2公里范围内的目的地，嘟嘟车开价也是300铢。

       7、一定要坐一次船，不管是为了观光还是当做交通工具，你会发现从水波中的曼谷，又灵又鲜。

       以上铁律请你仔细领会，有助于理解具体的实操指南。为了能让你更有带入感，我们设计了几个旅行场景。这几个场景都是你在曼谷自由行中会遇到的，只要你跟着做，走跳曼谷轻松又简单!

机场到市区

       这是大部分人落地曼谷前第一个要考虑的交通问题。曼谷有两个国际机场：素万那普国际机场和廊曼国际机场。从中国过来的航班都落在素万那普国际机场，从这个机场到达市区的主要交通方式有三种：出租车、机场快线以及网约车。

1、出租车

       素万那普国际机场的出租车站位于航站楼的一层;用车前在自动号码机上点击想要乘坐的车型，然后拿着打印出来有号码的小票去找数字对应的司机即可。

       在机场沿着指示牌很容易就能找到出租车站。虽然经过不停地整顿，出租车司机比以前规矩多了，但上车前还是可以强调一句：By

       Meter(打表)。如果有司机依然坚持不打表，你换一部车就好了，不用太过较真。机场会收这些司机50铢的管理费，这笔钱最终要由乘客来承担，

       所以你到了目的地要付的金额=表上的数字+50铢管理费+高速路费。

       有人会怀疑这50铢是不是恶意收费，别担心，还真不是!

2、机场快线

       机场快线时刻表及线路图，点击可放大。蓝色表格为周一至周五的，绿色表格为周六、周日及公众假期的;表格中最左边数字为小时，右边为分钟，举例说明最早发车时间为上午6:02，以此类推。

       经过重新整合，机场快线只剩下一条，不再有红、蓝线之分，总共8个站清清爽爽一目了然。

       通过机场快线可以换成MRT地铁(A6站Makksan)和BTS轻轨(A8站PhayaThai)。

       机场快线的速度还不错，票价也很友好：从机场A1站到A6站车程时间约22分钟，票价35泰铢;A1站到A8站约26分钟，票价45泰铢。

3、网约车

       上图是Grab叫车软件示意图，具体界面请以实际为准。

       如果你喜欢用类似滴滴这样的软件自助叫车，那建议你先下载Grab这个软件，操作方式和滴滴一样，选定出发地点和目的地，再选车型即可。

       不过与滴滴给出一个车费区间的做法不同，Grab会直接显示具体金额(但不含高速路费，高速路费根据实际情况额外支付)，所以你不用担心被绕路。

       而且Grab提供的车型非常多，从私家车到出租车，从经济型到奢华型(保时捷)，从5座到10座(面包车)，总有一款适合你(预算决定车型)。

       值得注意的是如果通过Grab呼叫出租车，会有一个预订费(大约20铢)，这个预订费是Grab收取的，不分时间地点只要通过Grab叫了出租车都会收，并不是针对接送机。

       Grab支持关联银行卡、支付宝，或直接付现金给司机。

       另外一种形式的网约车，就是提前在旅游平台上购买接机服务。

       这也是一个不错的方式，可以帮你免去各种麻烦，你也不用担心英文不好或者人生地不熟，机场有人接你，还会把你送上车。

       在素万那普国际机场，接机的人都集中在到达大厅的4号大门口内等人，所以你只要找到4号口，然后再找有自己拼音的牌子，剩下的就是有人带着走你啦。

去购物中心

       曼谷轨道交通地图总汇，点击可放大。其中翠绿色为BTS素坤逸线，深绿色为BTS是隆线。

       大型的购物中心基本都在BTS轻轨沿线，为了避免堵车带来的焦躁，坐BTS相对更靠谱。

       BTS全名为"BangkokMassTransitSystem(曼谷大众运输系统)"。因其是高架的铁路系统，一般又称为空铁或Sky

       Train。

       BTS目前有两线：深绿色的是隆线(Silomline)和翠绿色的素坤逸线(Sukhumvitline)。

       BTS是曼谷的大动脉，永远的城市主干线，串联起一片又一片繁华的商业中心，所以不仅是游客，本地人也把BTS作为最方便快捷的出行第一选择。

       我们建议你找酒店也是在BTS沿线，不仅出行方便，综合便利指数也更高。

       BTS的票价按依距离收费，坐愈远愈贵，票价由16铢起步，第二站就跳到22铢，如果不坐延长线(2018年新开路段)，44铢封顶，这价格远高于中国各大城市的轨道交通。

       BTS也推出了计次卡和储值卡，统称“兔子卡(Rabbit

       Card)”这两种卡片都是需要卡片工本费50铢(不退)加上50铢押金(可退)，再加上一定金额的预付费用来使用。

       如果你在曼谷的时间不超过1周，就不建议购买了，因为计次卡是针对30天内的固定行程数量，而储值卡又没有任何使用优惠，除非你懒得排队购票或者希望留一张卡片做纪念。

       BTS还推出了一日票，价格是140铢，但要注意此卡是当天购买后24点BTS结束前可无限次使用，而不是从购买的时间点往后算24小时之内都可以使用。

       Central系列购物中心、Siam系列购物中心，以及Terminal21和EmQuartier、恰图恰周末市集等乘坐BTS通通到能得。

       最后想提一句，许多BTS站台都设有SuperRich外币兑换点，想换泰铢的话也很方便。

去夜市

       如地图所示，拉差达火车夜市位于MRT的ThailandCulturalCentre

       站的三号出口;另外也可以看到MRT与BTS三个交汇的换乘站。图源：www.myflashngo.com

       相对于BTS，MRT地铁的搭乘率对于游客而言会低一些，但也不会彻底无缘，如果想去中国城和抖音里最火的曼谷夜市——拉差达火车夜市，MRT还是更方便些。

       MRT(MassRapidTransit，曼谷地铁)是曼谷的地下铁路系统，目前设有蓝线和紫线(尚未开通)两条线路。

       很多人都以为MRT和BTS一个公司的，但其实除了有3个换乘站是连在一起的，真真就是两个完全独立的公司，有各自的交通卡。

       MRT也不便宜：16铢起步，第二站变成19铢，距离越远票价越高，但价格比BTS始终便宜2铢左右。

       MRT也有储值卡等其他类型的卡片，但也是会涉及到押金和卡片工本费等问题，储值卡同样也是没有优惠，所以游客相对用到的几率不大，还是建议每次买单程票就好了。

去大皇宫

       曼谷大众航运交通总汇，点击可放大。如果是去大皇宫，注意蓝旗线和橙旗线即可。

       大皇宫附近没有BTS和MRT，游客除了打车以外还可以坐船过去，其实只要不是赶时间，坐船去大皇宫不仅悠哉，还能换个角度看曼谷。

       曼谷以前有东方威尼斯的称号，可以想象其水路交通的发达，现在还有客运船只行驶的河道不多了，最被游客熟知的就是昭帕耶河上从公共码头到大皇宫的这段。

       去大皇宫的船都会在中央码头(SathornPier)停靠或始发，所以你需要先乘坐BTS到S6站Saphan

       Taksin，出2号站口后就能看到公共码头了。

       除了客运交通船，各大饭店免费的接驳船、Iconsiam购物中心和Asiatique河滨夜市免费接驳船也都会停靠此地。

       经过这里的船分为蓝旗、橙旗、黄旗、绿旗和灰色(无旗)，但别以为很复杂，其实只要搭蓝旗和橘旗船就好了。

       特别是蓝旗，因为单价高(单次票50铢，一日票150铢)，所以工作人员特别主动地拉客，简直是不怕你找不到售票口;橙旗是单一票价，只要15泰铢。

       不管蓝旗还是橙旗，只要记住在N9站下车就成了，如果想去卧佛寺，是在N8站下车，考山路是在N13站。

       至此，通过以上四个场景，你已经把游客在曼谷最常遇到的交通工具都了解了一遍。当然如果你偏爱更深度的本地化体验，想去探索更为广阔的曼谷，走入更为低调的小巷，下面有几种交通工具你也可以试着乘坐一下。

1、公交车

       这个绝对是考验旅行是否够深度的标志因素之一，因为不要期待公交上的售票员可以和你说英文，也不要期待能看懂一律用泰文标注的站名。

       有勇气坐，就要有勇气面对坐过站或者早下车等问题。

       曼谷的公交车也分普通和空调两种。普通的公交很像是强行不报废继续开的古董车，带电风扇的10铢起步。空调车的车况就要好很多了，16铢起步，坐越远价越贵。

       普通公交车一般不会问你到哪里下车，也不会站站都停，所以建议你打开Google地图随时关注目的地还有多远，快到的时候按下呼叫器，提示司机靠边停车。

       空调车的售票员会问哪站下，说不明白的时候也可以给对方看谷歌地图。

2、摩托车

       曼谷街头常见穿黄背心的骑士，他们是专业有证照的摩托车司机，类似出租车司机。

       这里要先再提一下Grab，因为自从可以在Grab上约摩托车后，对于游客来说，乘坐摩托车的难度大大降低。

       和预定其他车型的步骤一样，确定好上、下车地点后叫车即可。价格远低于出租车，又没有堵车的顾虑，算是性价比很高的出行方式。

       你如果想更多的与本地人交流，可以在街头巷尾与身穿黄马甲的摩托车师傅亲自沟通，他们都是专门接送客人的摩托车司机，但会英文的不多。

如何在四天内在曼谷尽兴游玩？好玩的旅游攻略有哪些？

       泰国曼谷是世界知名的旅游城市，每天都会吸引世界各地的游客前来观光旅行，曼谷的公共交通工具还是非常便利发达的，大家去曼谷可以非常顺畅的体验交通模式，下面给大家详细的交通指南。

       对游客来说，避免交通拥堵的最佳出行方式有三种，BTS(轻轨)、MRT(地铁)以及水上交通——公交船，这三种方式也可以经过曼谷市区内大部分景点。

       BTS和MRT都属于曼谷的轨道交通，区别在于BTS是在地面上的高架轻轨,

       可以从窗户看到外面的景色;MRT即地铁，两种交通方式都十分方便，下文会有详细介绍。

       下面给大家提供2部分内容：

       1、如何从机场抵达曼谷市中心

       2、曼谷市区内的各种交通方式从机场到市区

       上图为曼谷两大机场和市区位置

       曼谷目前有两个机场：素万那普国际机场和廊曼国际机场。

       素万那普国际机场(BKK)是新机场，规模较大，建议旅行者乘坐机场轻轨(蓝色线)抵达市区。从机场B层出发，直达市中心BTS轻轨的Phaya

       Thai站。

       廊曼国际机场(DMK)是老机场，位于曼谷近郊，距离市区较远，并且没有机场轻轨，去曼谷市区最方便的方式是乘坐出租车。

从素万那普国际机场到市区

       素万那普国际机场有三条抵达市中心的机场快轨，运营时间统一为06：00-24：00，在凌晨以后抵达机场的游客，可以选择乘出租车到达市区。

机场轻轨

       上图为素万那普机场快轨

       在曼谷素万那普机场的负一层(B1)就有机场快线售票处，建议乘坐蓝色线，即City

       Line。价格最便宜，而且最方便，票价从15-45泰铢不等，会在8个站点停靠，终点站是PhayaThai，全程大约30分钟，到了Phaya

       Thai站可以转乘BTS到市区各个地方。

       红线(PhayaThaiExpressLine)与蓝线线路完全重合，但可以一站直达市中心Phaya

       Thai，速度更快但价格较贵，单程票价为90泰铢。

       新开的**线(MakkasanExpress

       Line)路程比蓝、红两条线路短，从机场一站直达Makkasan站，再从距离最近的Phetchaburi站转乘MRT到市区，单程票价为90泰铢。

       公交车素万那普机场每天有5条开往曼谷市区的公交线路，每15-20分钟一班，耗时1-2小时，上下班高峰期间不建议乘坐。需要先乘坐机场的免费摆渡车到达几公里外的公交中心，上车买票，票价约30-35泰铢。

       出租车运素万那普机场的1层4号门外和7号门外是出租车乘车点，24小时运营。

       在不堵车的情况下，从机场到市区基本都在400泰铢以内，如果到Siam一带大概是250泰铢左右。如果走高速，需要乘客另外支付高速过路费。到达目的地后，需要额外给50泰铢服务费给司机。

       素万那普国际机场，又称为(新)曼谷国际机场，是一座位于泰国曼谷以东约25公里沙没巴干府Bang

       Phli区的国际机场，占地面积约32平方公里。素万那普国际机场是曼谷主要的民用机场，也是东南亚地区乃至亚洲重要的航空枢纽。

从廊曼国际机场到市区

       上图为廊曼国际机场

       出租车目前，廊曼机场周边没有公共交通，往来机场最方便的交通方式是乘坐出租车，通常需要30分钟到1小时，大约300泰铢，在出租车停靠站乘车将产生50泰铢的额外费用。

       公交车廊曼机场6号出口一出，坐公交车A1或者A2到最近的轻轨站Mo

       Chit站，大约30泰铢/人，然后乘坐轻轨抵达市区，行李多的游客不建议采用这种方式。

       廊曼国际机场(DonMueangInternationalAirport，又称为旧曼谷国际机场，IATA代码：DMK，

       ICAO代码：VTBD)是位于泰国曼谷的国际机场，于1914年3

       月27日启用(机场部份区域早於这个日期前启用)，是东南亚的主要国际机场之一。

       也是泰国航空公司的主要机场。在苏凡纳布机场启用之前，该机场使用的国际航空运输协会机场代码是BKK，名称为“Don

       Muang”。

       在苏凡纳布机场投入商业运营之后，该机场的名称改为“DonMueang”，机场代码也改为DMK，而它的国际民航组织机场代码仍然是VTBD。

曼谷市内轨道交通

       上图为老版曼谷轨道交通图(新增黄线与蓝线重合

       曼谷的轨道交通现有2条轻轨(BTS)，1条地铁(MRT)，以及3条机场铁路线。

       不论是旅行者还是本地人，轻轨是最方便的市内出行方式。轻轨路线贯穿曼谷中心区域，包括了几条主要商业街道，因为轨道在空中，所以也被称为Sky

       Train。目前有两条线路：浅绿色Sukhumvit线和深绿色Silom线，交点为Siam站。

       曼谷地铁目前只有一条线路，由华南蓬火车站到KamphaengPhet。

轻轨BTS

       曼谷BTS站点和代码对照(最新版)

       曼谷轻轨BTS途经许多知名旅游景点。若想遍游曼谷，乘坐BTS是既方便舒适又安全省时的方式，游客们无需再为路面堵车而头疼。

       Siam站是两条BTS的交汇站，这里也是泰国最繁华的商业中心。车站以Siam为中心(CEN)，根据方向，用东(E)南(S)西(W)北(N)来编号。

       其中Mo

       Chit(N8)、Asok(E4)、Daeng(S2)三个站为BTS与MRT的换乘车站，:b>不过虽然是换乘依然要出站再进站，并且不能一票通用。

BTS沿途热门景点

       单程票BTS单程票价格为15-52铢，依据目的地远近而定，站内窗口可以提供换钱服务，但不提供售票服务。

       BTS单程票需要在自动售票机购买，曼谷的BTS自动售票机分为老式和新式两种。

       老式自动售票机需要对照右侧线路图，查询目的地站点，**代表目前所处站点，圆圈里的数字就是抵达该站所需价格。

       左边按照图示步骤，先输入需要价格，在“2”区域投入硬币，只接受5或10泰铢硬币。

       新版BTS自动售票机为触摸屏，点击屏幕要抵达的目的地，会自动显示价格，直接投币即可。

交通卡

       目前Rabbit储值卡共有三种，有adult成人卡、student_生卡、senior老人卡

       BTS总共有四种类型的交通卡，其中一日通票适合单日旅行者，储值卡适合在曼谷短暂停留的游客。

地铁MRT

       这是泰国的唯一一条地铁，现在运行线路全长20公里，沿途共设18个站。在以下三个站可以换乘轻轨：SiLom站，Sukhumvit站和Chatuchak

       Park站。

沿途景点

       Array

       票价如何使用MRT自动售票机

       MRT自动售票机操作十分简单，跟新版BTS自动售票机类似，触摸屏幕，直接点击要抵达的目的地，会自动显示价格，然后投币即可出票。

水上交通

       视频：湄南河风光。

       泰国的水上交通一共分为五类，湄南河公交船、空盛桑运河快船、摆渡船、长尾船和酒店穿梭渡轮。曼谷主要景点基本都集中于湄南河沿线，因此对于“爆堵”的曼谷路面交通来讲，搭乘公交船是游览景点的首选交通方式之一。

       公交船

       行驶在湄南河上的公交船以CentralPier(SathornPier)

       为中央码头，线路分为南、北两个方向。从中央码头向北的线路为N，向南的线路为S，字母后面的数字越大，代表码头越远、航程越久。不同线路的公交船，以船上的旗子颜色为区分。

       其他水上交通：空盛桑运河快船

       从市区到老城区的水上交通方式，除了南北向的湄南河公交船外，还有一种价格低速度快、东西向行驶的空盛桑运河快船。

       空盛桑运河快船分为东西两条路线，均为往返线路。西线为GoldenMount线，从金山码头(PanfaLeelard

       )到水门码头(Pratunam)，景点大多集中于两个码头，金山码头下船后，可以步行到金山寺(3分钟)、考山路(15分钟)、大皇宫(20分钟)等景点，水门码头周边除了著名的水门市场，还临近Siam商圈，步行3分钟即可到达Central

       World商业中心，前往暹罗中心(SiamCenter)需要步行10-15分钟。东线为NIDA线，从(Pratunam)水门码头，到Wat

       Sriboonreung码头，景点较少，但部分站点可以换乘BTS。

       空盛桑运河快船的船票价格一般为7-10泰铢，直接上船购买即可。

       摆渡船往返于湄南河两岸的渡轮，至对岸约5分钟。通常船家都会等到一定的人数才会开船，乘船地点多位于隔壁或同一码头。费用约为5泰铢/人。

       长尾船完全是出租给游客的，价格已经涨到1000泰铢/小时，优速度快而且可以去到很小的运河，包括水上市场。最高可载约15人，分为共乘制和包租制，在ThaChang、ThaSiPhraya等码头设有租船服务柜台有给游客办理。

       酒店穿梭渡轮由文华东方酒店、香格里拉酒店及半岛酒店等提供免费渡轮，可前往CentralPier、OrientalPier、RoyalOrchidSheraton附近的购物中心。

当地特色交通

       在曼谷街头，最常见到的当地交通工具是突突车(Tuk

       Tuk)，:b>因为价格便宜机动灵活，深受当地人的喜爱，在考山路和唐人街等外地旅行者聚集地，也常常会看到它们的身影。曼谷的出租车也别有特色，五彩缤纷成为街头一道亮点。

突突车

       突突车(TukTuk)是泰国标志性的交通工具，体验的意义甚至超过了运输功能。

       一般来说，当地人乘坐突突车的价钱会比计程车便宜30%左右，但绝大多数的突突车车夫对旅行者会漫天开价，因此在搭乘突突车时，上车前一定要事先和司机谈好价钱。

       如果步行需要10分钟，突突车价格在15-20铢，如果步行超过30分钟，突突车价格在50-100铢，你可以多选择几辆，谈到满意价为止。

出租车

       曼谷的出租车色彩鲜艳，是一道名副其实的街头风景，这些颜色其实没有什么独特含义，只是代表不同的运营公司而已。曼谷出租车起步价2公里内35泰铢，之后每公里2泰铢，市内一般100-200泰铢，远的地方150-300泰铢。

       除了要尽量避开上下班高峰时期，打车时一定要坚持按里程记价(Bymeter):b>。如果你跟司机说了By

       meter，司机还要讲价，建议换一辆，避免因语言不通被宰。

公交车

       虽然在大部分城市里，公交车往往是最安全而且便宜的交通工具。但在曼谷，乘坐公交车却极具挑战性——空调车和非空调车价格不同，大巴和小巴价格不同，同一号码不同颜色也许路线不同，同一条线路白天和晚间价格又不同曼谷道路盘根错节，站牌通常只有泰文标示。

       因此对于旅行者来说，想尽快抵达景点，建议慎选公交车作为出行方式。但对于时间充裕的旅行者，公交车也不失为一种体验当地生活的方式。

注意事项

       坐船的话，起价就九铢，最远的是二十一铢，潘发桥下行到水门后要换船，船票依然有效，最远到帮戈比，上行到水门也要换船，船票有效。湄南河摆渡船是每人3.5铢，如果带自行车一共十铢。出租车是200米一跳字，2铢，不是一公里，一公里2铢美的你，出租车不得赔死啊，2铢才合4毛钱。突突车起车就50铢，没有15铢的价，15铢到20铢那是摩的的价。如果是游客坐突突，那些司机更狠，张嘴就200铢，100铢的要，本地人坐突突还好点，价格靠谱些，但也没你说的那么便宜，不信你问问去过泰国的人。

       泰国曼谷一直以来都是一个非常出名的城市，尤其是很多城市里面都有出现过泰国曼谷这个城市。想要去太古进行游玩的话，就要去参观一下太古的地标性建筑，然后感受一下当地独特的风情，体验当地的文化，尝一尝泰国的美食。游完4天的话，可以先去大皇宫和玉佛寺打卡，接着再去金佛寺以及卧佛寺还能去大理石寺。

一、玉佛寺和大皇宫

       如果是泰国曼谷的话，大皇宫肯定是一个必然要去的打卡地点，而且是一个热门景区，因为玉佛寺和大皇宫不远，所以第一天两个地方可以一起游玩。泰国曼谷的大皇宫是1782年建立的，经过历代国王不断的修缮和扩建，如今的规模已经非常宏大了，是一座金碧辉煌的建筑群。大皇宫也是泰国历史上保存的最完美，规模最大以及最有民族特色的一座皇宫，里面汇集了很多的绘画雕刻，还有装饰艺术。泰国的玉佛寺之所以出名，就是因为供奉了一块有整个翡翠雕成的玉佛，因此出名泰国的王族都会在这里举行一些宗教仪式，所以玉佛寺也被称为护国寺，在泰国的寺庙中地位非常崇高。

二、金佛寺

       来到曼谷的第2天，可以去参观一下金佛寺，因为金佛寺里面也是供奉着一个三米高和重5吨的黄金佛像与卧佛寺还有玉佛寺，共同称为泰国三大国宝寺庙。泰国的每一座寺庙都有独特的含义，而这座金佛寺代表的就是财富。而且金佛寺位于曼谷的唐人街，是由三位华人集资而成的，所以也被称为三华寺或者是三友寺。

三、卧佛寺

       泰国曼谷的卧佛寺离大皇宫其实比较近，装饰也非常的华丽，吃了曼谷也是必看的一个景点。卧佛寺是1793年建造而成的，比较著名的就是那一尊，让人非常震撼的卧佛。这个卧佛是世界上最大的一尊，长46米，高15米，光是一个脚底就有5米，上面还雕刻了108个佛像的图案。卧佛的下面还有108个许愿碗，游客都可以拿出硬币抛到这些碗中进行祈福。

       今天关于“泰国曼谷旅游攻略地图全图”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“泰国曼谷旅游攻略地图全图”，并从我的答案中找到一些灵感。