夏季北海道自由行攻略_夏季北海道自由行攻略大全
1.在日本北海道旅游三天需要多少钱?
2.北海道旅游攻略
3.日本自由行攻略(不懂日语)
4.你是在日本的么, 如果在的会可以告诉我去北海道的旅游攻略么, 我是在国内
5.自由行怎样做旅游攻略
1.上海到北海道旅游攻略自驾
公路自驾20.8km,行程为上海——杭州广州北海铁路。上海南宁铁路里程2065km,南宁北海铁路里程229km。
010到1010,如果从上海坐火车去北海,需要换车,南宁只有一个中转站。可以从上海海南火车站乘坐K537次列车到南宁,每天下午17:01发车,第二天晚上20:52到达南宁站(票价为:硬座231元,硬卧391元上铺/405元中铺/418
这样的话,你可能要在南宁住一晚。到达南宁后,唐不要急着找旅馆或招待所。你需要的是出了出口向左走100英尺左右到售票处买第二天去北海的票,然后找个地方住下。南宁每天有两趟去北海的火车。一列火车早上9:05出发,12:07到达北海。价格22元。如果想在南宁多呆一会,可以买下午15:08去北海的火车,17:51到北海,但是价格是40元。希望我的观点能帮到你,谢谢!
2.上海到北海自由行
方案一上海南-南宁-北海(最便宜的出行方式)
从海南出发到南宁的旅行时间旅行距离此区间票价
L79(上海海南-南宁)19:5109:401天13小时49分,2119公里,209元
南宁至北海中转列车旅行时间旅行距离票价由此区间
N719(南宁-北海)13:3016:122小时42分钟229公里40元
方案二上海南-南宁-北海(最短旅行时间)
从海南出发到南宁的旅行时间旅行距离此区间票价
L79(上海海南-南宁)19:5109:401天13小时49分,2119公里,209元
南宁至北海中转列车旅行时间旅行距离票价由此区间
N719(南宁-北海)13:3016:122小时42分钟229公里40元
方案三上海南-南宁-北海(最短旅行距离)
从海南出发到南宁的旅行时间旅行距离此区间票价
K537(上海南-南宁)17:0120:521天,3小时51分,2062公里,231元
南宁至北海中转列车旅行时间旅行距离票价由此区间
N719(南宁-北海)13:3016:122小时42分钟229公里40元
3.上海到北海道旅游攻略自驾路线
东京到北海道的航班以全日空北海道分公司的航班为主。东京羽田机场到北海道札幌新干线机场的航班远远多于成田机场。几乎每天正点都有航班到新干线,从羽田机场到札幌新干线机场的飞行时间约为1小时15分钟。这条路线是日本人去北海道的首选。乘客比新干线多,这条线路也很受我国人民欢迎。全日空有一趟凌晨1:50从浦东到羽田的航班,5:30(日本时间)到达羽田机场。然后是7点从羽田机场到兴安年的航班,时间衔接刚刚好。是中国游客去北海道旅游的好线路之一。
4.日本去北海道怎么去
沪桂北海公路20.8km车程。
5.上海到北海自驾游路线
行:
机票的话,可以先去东京,再转机去北海道。
从东京到北海道有几种交通方式:
夜间巴士路线
东京(22:00)-青森(8:50)4800/人
*换乘轮渡青森(10:00)-函馆(11:45)5000/人
*或换乘JR白鸟1号青森(11:19)-函馆(13:14)参考3150/人。
新干线路线
东京-(JR新干线)-Hachi-(JR特快白鸟)-函馆全程6小时,从早到晚11550人。
航线(折扣价)
羽田函馆
往复25000~26000/人(不含税)
每人15000~16000(不含税)
羽田札幌
往复20000~21000/人(不含税)
每人15000(不含税)
夜行火车(超级牛逼!当然,这it’它也很贵。它它在日本超级受欢迎,我认为日本人只是天堂我没有乘过长途火车。)
北斗星1东京上野(16:50)-函馆(4:33)-札幌(9:18)
北斗星3东京上野(19:03)-函馆(6:34)-札幌(11:15)
房型有很多种。
(最豪华的房间,一张床),配有浴室设施等。)64600(两个人)
(两张床,浴室设备)32,320英镑/人
(两张床,无浴室设备)25,270英镑/人
综上,我们选择**频道东京-函馆和**频道札幌-东京,3万日元/人,约合人民币2000元,性价比较高。飞行时间是一个小时。
函馆到小樽:火车8000日元,折合人民币约560元,行程时间约2.5小时。(那这就是我们最终选择东京函馆和札幌东京的原因)
小樽到札幌:列车几分钟后到达。
城市交通:
函馆:商业电力(电车),连接主要景点。商用电一日券,一日不限次乘坐700日元,单次乘坐200-240日元。
小樽:主要是步行。
札幌:步行巴士(提供一日巴士票)
在火车站的旅游中心和旅馆可以买到一日交通票。
直播:
日本酒店基本都需要预约,否则可能会逐渐去便宜的酒店。我们在网上预订的房间有各种房型和价格可供选择。温泉酒店也可以在上面预定。便宜的一般在3000-4000人之间,折合人民币200元。这里的酒店都是按人头收费的,所以我们一直在想,如果只有一个人订房,另一个人偷偷进去,能不能住两个人但只付一个人的钱?
下次试试吧!房间很小,一张床一张桌子,很难转身。洗手间和淋浴房都很干净,有些还有毛巾。一些酒店还为女性提供套装配洗脸棉之类的东西。你可以住在火车站附近的旅馆,所以它it’旅行很容易。
很多酒店都是老建筑改建的,比如我们在小樽住的酒店,叫墨西哥。
另外,日本酒店一般上午10点退房,下午3点入住,只是提醒一下。
温泉:
温泉旅馆有很多种。有些所谓的温泉感觉就像你以前洗澡的澡堂。天然露天温泉一般都是公共的,租温泉可以买断。有些客房有温泉,但所谓的温泉也可能是在室内或阳台上放一个桶来供应温泉水。当然,不同设施的温泉价格相差较大。
你可以住在普通客房,然后去酒店去公共温泉感受一下。它只需要花费几百日元。或者去临车温泉,可能要几千日元。如果你和我一样意志坚定,鸡蛋里挑骨头,那就得准备几万日元。
我们住在小樽郊外朝里川的红乐园温泉酒店,有露天温泉客房。6000日元/人/晚,含日式晚餐,共计人民币1500元。当然,你也可以住普通客房,泡公共露天温泉。它像这样的风情万种,人少。它赢了不像中国的游泳池那样拥挤,但是费用可以节省一半。
泡了一刻钟的温泉,可以起来休息一下,喝点果汁吃点东西,不然人会虚脱的。
吃:
北海道当然要吃海鲜。果然,这里吃海鲜菜的地方很多。一顿基本1000日元左右,也就是六七十人民币;海鲜到处都是,一般2000元左右。可能因为小樽是非常著名的旅游城市,所以我觉得这里的餐厅比函馆和札幌的贵。
相比之下,这里的面包蛋糕价格比上海低,而且很好吃!一般在两三百元左右(价格低,不是价格低。对比当地物价水平,要知道在这里坐两趟地铁公交也就两三百块钱。在上海,面包一般在5元左右,而运输费用在2-3元)。
羊肉是北海道的另一大特色,被称为成吉思汗烧烤。可以找一家1000元主题的烧烤店(即顺口),还是挺划算的。但对我来说,长腿蟹更有吸引力。烤范丽贝也是一种非常受欢迎的街头小吃,每份300-400元。在小樽,遇到一家海鲜店促销,烤了贝100元一个,性价比超高!
札幌拉面很有名,但它不它看起来不像它的名字那么美味。它it’又咸又普通。
6.上海到北海道旅游攻略自驾游
每周二、三、六、七都有上海直飞北海道(札幌新千岁国际机场)的航班。航班时间是早上8:15,所以你需要提前一天到达上海。哈尔滨-上海-北海道含税价格3050左右。
7.上海飞北海道多少小时
去日本一般有两条路线:
一:华北去日本,进入黄海,去日本本州北部和北海道,或者绕过津轻海峡,去日本南部。
第二条:华南进入东海,到四国、本州、、北海道。
8.国内去北海道怎么走
It从上海到北海道有2360公里,乘飞机需要5个小时。北海道的行政中心是札幌。如果去札幌,东航可以从上海直飞。
北海道是日本最北的岛屿,等于40个东京,也等于一个重庆。秋季最好,其次是夏季,其次是冬季,春季避开四月。首都札幌最低气温-5~-10,房间里到处都有暖气。南方人说吼当他们来的时候。
在日本北海道旅游三天需要多少钱?
最近暑来临,很多小伙伴相信已经按耐不住的要出去旅行了吧,日本其实也是一个不错的选择,不管是城市的环境,还是这里的樱花和富士山,都让人喜欢不已。
那么,今天小编就来给大家整理一下日本九天自由行的攻略吧!收好哦!
一、入境
机票可以网上check
in,到机场只需过海关上飞机,所以提前半个小时就好,如果有行李要托运的话,要提前1个小时。
过安检的时候记得把手机电脑从随身包拿出来另外放就好。在日本落地后要填2张表,会有人引导你填表,入境后这张表千万别丢失,需要和护照一起保管好。
填好出入境卡后准备入境审查。入境审查通道分为日本人、再入国通道和外国人专用通道三种。根据实际情况选择通道办理入境手续。现在日本入境实施新入境审查制度,还需要拍照和留指纹。
领取行李
入境边检手续结束后,前往行李厅领取登机时托运的行李。行李大厅有个大大的电子屏幕,上面详细地写着航班抵达、行李领取台编号等信息。根据自己的航班号及行李存寄凭单领取行李就可以了。
领取托运的行李后,前往海关,完成日本入境最后的手续。
海关检查
领取行李后,然后是通过日本海关。海关分红色和绿色通道。走绿色通道:没有携带需要上税的物品时;走红色通道:携带有需要上税物品或不能确定的。另外,每个人都必须要提交携带品分离运输行李申报表。
下面这张申报表的A面如果三个选项都填"否",就不用填写B面。
携带品分离运输行李申报表
PS:返程订单需不需要打印的问题,大家可以截图存手机里,办check
in的时候会让你给他看一下,或者是打印出来哦~~~可能会被问到可能不会,不过还是有备无患嘛~
二、交通
在日本,所有跑在轨道上都称之为“电车”,也就是说电车相当于轨道交通,只是没有国内的轨道交通那么多名称(例如:国铁、地铁、火车等),除了另一个说法--“新干线”不同,不过依然是电车,新干线类似于国内的高铁。
日本境内有大大小小数十个运营铁路运输的公司。因为没有割裂不同运行形态的列车,所以事实上一个公司既可以有“火车”,又可以有“地铁”。
简单来讲:JR--JapanRailway,类似于国内的国铁、火车;地下铁就是地铁~
1.JR
一开始是一个大的国营机构,后面拆分成六个公司,分别负责日本一部分地域的原国有铁道:北海道、东日本、东海、西日本、四国、。
JR各公司负责的区域不同
JR的线路还有种别之分,市内/近郊通勤线路跟跨市普通线路之分,例如下面的山手环就是市内通勤线:
东京山手环:负责市内通勤的路线
2.地下铁
东京地铁有个特殊的情况——地铁的运营是有两家公司的,而且线路不互通!其中一家叫做“东京地下铁”(Tokyo
Metro),是私营公司,另一家叫做“都营地下铁”(ToeiSubway),是东京都运营的。
因为不互通,在购买单程票的时候,如果需要跨公司坐车——例如,从浅草线在新桥换乘银座线,需要付两家公司各自的运费,所以地铁一日券不能坐山手线/JR
Pass不能坐地铁。?
不同公司的列车换乘需要出站换乘,即使站名相同。
还有一种,叫做“直通”,就是一趟列车开完自己的线路之后,继续开进另一条线路,后者有可能是本公司的也可能是跨公司的。
因为铁路本来就是在一条轨道上,所以有的时候可以从一个地方直通到另一个地方,即使是不同公司的。
种别:日本的铁路还有种别之分,类似于国内的特快,普快。
所以会有的列车的站点少,有的站点多,有的质量差,有的质量好,有些要经常让优等车;
特急列车基本上是指长距离、跳站多的列车,而且都是“指定席”;普通的可以随上随走,都是“自由席”,类似于国内的地铁,上去有座就可以坐。
3.私铁
就是日本的私营铁路,在日本,私营铁路就多达20多家。私营铁路的坐车方式和国内坐地铁差不多,大家可以不必要区分它是不是私营铁路,只要能到达目的地就可以了,原理还是跟上面的地下铁一个道理。
票券
日本交通卡种类繁多,在国人旅游圈里最有名的是Suica(西瓜卡),也叫企鹅卡。
Suica(西瓜卡)
西瓜卡由JR东日本发行,类似国内的公交卡,有了它,你可以乘坐东京圈内的JR东日本线路、地铁、公共汽车以及往返于羽田机场与东京圈之间的东京单轨电车均可使用。
此卡是一人一卡,也就是说不能两人同时使用。
当然,日本还不止西瓜卡,还有:PASMO卡--东京的地铁、私铁联合发售,小粉红的外观十分可爱;ICOCA--JR西日本发售;
PiTaPa--关西的私铁、巴士联合发售。
大家参照一下下图,就可以了解到分别可以在哪里使用什么交通卡。
PS:不能跨区使用,如果要跨区,就得去人工窗口事前买票,因为中间是没法直接出站的。另外新干线除非是一部分定期券特定区间,否则无论是哪个区间都不行的。
简单地说,就是打算长途旅行的话,只依靠IC卡是比较危险,还是建议买纸票比较妥当
纸票
就是纸质车票,直接去:自动售票机处确认你要到达的目的地—>选择你需要购买的车票类型—>按目的地价格—>放入你要到达的地所需金额—>车票出来。
市内游玩的交通的话,完全可以用IC卡就行。在乘坐特急/新干线等高等列车的时候,需要购买额外的特急券的场合下,纸票就是必要的。
JRPass
游客里最出名的JR
Pass(JR周游券)可以赋予你任意乘坐全国JR六个公司的任意普通列车(即不需要特急券的列车,包括一般的快速、特快、急行)、特急列车/新干线的自由席的便利,而且划特急/新干线的指定席也都全部免费。
是只有外国短期旅行者才能享受的极优惠通票。也因此,只有先在国外以证件预订,然后再在日本出示有对应的名字的外国护照才能兑换这张通票。
另外,如果你只是在东京内活动的话,也可以选择:JR23区一日券、Tokyo
Subway一/二/三日券(两个公司的线路都可乘坐!)这些票券。而不用去选择JRPASS,相对来说比较划算点。
当然,如果不只是在东京活动的话,当然还是要选择JR
PASS,推荐一些很热门的周游券:JR东日本东北地区铁路周游券(一券玩遍东北六县!14天内选5天!)、JR东日本?南北海道铁路周游券(从东京玩到北海道!14天内任选6天!)。
JR关西地区铁路周游券(可以从大阪出发,一券畅游大阪京都奈良和歌山!)、JR关西广域铁路周游券(从大阪出发,从环球影城玩到冈山后乐园!可搭乘新干线!)、JR北海道铁路周游券(一券畅游整个北海道!)
JRPass补充说明:
*全国版的PASS只能在日本境外买,地区版的可以在日本境内买,但在国内买价格比在现场买更优惠。
*仅限本人使用,而且如有遇到丢失、损毁等情况都不能补发。
*可以退票,在KLOOK预定的情况下,在没有换成实体票的兑换券可以在开票日起11个月内办理退票,需收取票面价10%取消费。
*不可以用于搭乘地铁。
*在JR车站的旅行中心、绿色窗口或者JR指定的旅行代理店销售处,出示你的JRPASS给工作人员帮你预约座位并领取座位指定券。
青春18旅游通票
如果没有日本铁路通票,最划算的就是5日的青春18旅游通票。可以无限次免费乘坐北至北海道、南到的纵贯整个日本的JR线普通列车。
青春18不足的是不能乘坐特急列车和新干线列车,而且每张票必须在24小时内使用。但对于渴望慢节奏旅游的旅行者来说,绝对是物超所值。但即使只是要在东京和京都间返程,都可以省下不少钱。
路线查询工具推荐
日本列车的车费查询方式为:总票价=票价+座位价格!基本上JRPASS能搭乘所有的路线。以下推荐三个实用工具:
1.网页:Hyperdia
交通路线费用查询工具。有中文,查询栏下方的“详细条件设定”可以选择只查询JR的交通工具,如果用的是全国版的JR
PASS周游券,会同时滤掉不能搭的列车。缺点是把JRPASS能搭乘的Hayabusa隼号列车也剔除掉了
网址:://.hyperdia/zh/
2.APP:换乘案内
有日文版和中文版,能查询路线和费用,但没办法过滤掉私铁或者NOZOMI希望号、MIZUHO瑞穗号列车。所以如果你拿它对于用全国版JR
PASS检查路线时,自行剔除这两趟列车。
3.APP:googlemap
换乘路线清晰明了,花费的时间也清楚,但是同样需要自行剔除私铁或者NOZOMI希望号、MIZUHO瑞穗号列车,另外列车或票价的信息点相对较少。
北海道旅游攻略
估计得一万块。
北海道是日本极为迷人的地方,海鲜、酪农等物产丰饶,又有各种自然与人文交织出的绮丽景色,一趟旅行之中吃喝玩乐都能获得最大满足。但是,行前务必对北海道的广大有所认知,这里的面积约83,000平方公里,如果要深度旅行,最好一次安排一个区域为佳,因为光是一个区域就可以花上许多时间游玩了!
春季(4~6月)山上还有些积雪,平均气温可超过10°C,但晚上外出还是需要携带薄外套,4月下旬至5月中旬是赏樱好时节。夏季(7~8月)虽然短暂,但凉爽舒适,最适合旅游,均温达20°C,最高气温上看30°C。
秋季(9~11月)北海道最先进入赏枫期,从道北开始约9月中下旬陆续产生枫红。10月开始平均最低气温降至10°C以下,11月后最低气温低于0°C。道北约在10月中下旬会下初雪,其他地区较晚,需要随时注意。
冬季(12~3月)几乎是被白雪覆盖的世界,均温为0°C至-10°C之间,道东最低可达-20°C。一般来说2月最是严寒,早晚温差大,3月开始融雪但是夜间还是非常寒冷。
新千岁机场到市区,新千岁机场是北海道最大的机场,载客运输量也最大,是通往札幌最便利的门户,由于腹地庞大,对外连结的交通也相当方便。
一、JR电车
大多旅人都会选择搭乘JR的快速Airport号(快速エアポート),只需37分钟即可抵达札幌站,还可直达小樽站,时间为64分钟。由于白天时段每15分钟就有一班车,完全不怕浪费时间等车。价格:到札幌站1,070日圆(指定席加520日圆)
二、巴士
搭巴士到札幌车站约70分钟,因此旅客大多选择坐电车,但如果要到札幌市内其他车站,也可以在1楼国际线航厦的巴士停靠站65、66号站牌搭巴士,有多条路线和巴士公司可选择。
三、北海道铁路周游券(HOKKAIDO RAIL PASS)
在指定期间(3日、5日、7日、任选4日的畅游券)内能自由搭乘北海道新干线之外的所有JR北海道线列车和部分巴士。价格:3日券16,500日圆(孩童8,250日圆)、5日券22,000日圆(孩童11,000日圆)、7日券24,000日圆(孩童12,000日圆)、任选4日的畅游券22,000日圆(孩童11,000日圆)
四、札幌地下铁一日券
札幌市地下铁拥有3条路线,分别为南北线、东西线、东丰线,最繁华与忙碌的车站为大通站,在此站能转换地下铁各线,就算转乘JR电车也很轻松。价格:一般一日券830日圆(孩童420日圆)、Donichika周末?日?岁末年初一日券520日圆(孩童260日圆)
五、地理位置绝佳的La’gent Stay是2016年夏天才开幕的新饭店,设备新颖舒适以外,服务更是被旅客评比为亲切体贴、让人想一再回住。光是从一楼经过,还以为是间高级餐厅,以北海道为概念出发的设计,使用了温暖、沉稳的色调,以及高质感的家具和饰品。
让待在大厅也拥有期待的乐趣。另外,房间的空间不会太拥挤,也是让旅人留下好印象的关键之一。北海道札幌市中央区南2条西5丁目26-5札幌市营地下铁大通站步行5分钟,约5,510日圆起。
日本自由行攻略(不懂日语)
北海道以雪闻名,它的雪据说连瑞士和加拿大都无法媲美。因为当地人非常注意环境保护,所以下的雪都非常纯净。我亲眼目睹真的非常难忘,一眼望上去就像软绵绵的雪糕或奶油一样,用手抓着细细绵绵的,用手心接着落下的雪花融化之前就像一朵小梅花一样,非常漂亮。
在北海道有很多滑雪场,其中有一个项目是自己开着雪板车(专业名称忘记了,这个车是电动的,有点像摩托,车底不是四个轮子而是两片雪橇一样的平板),大概收费是每个人10000日元/45分钟。虽然收费不便宜,但是横向比较雪的质量与收费所包的时间,这里的收费应该是全世界最便宜的了!据说当年加拿大人拿着自己设计的雪板车到日本,想出口到日本,但是日本人拒绝了,他们认为加拿大的这种雪板车不适应北海道的雪,只有他们日本人自己设计的才能更好地发挥性能,真是牛呀!!
每个骑过雪板车的游客都乐而忘返,车在雪山深处穿梭,你自己可以控制开车的速度,时而奔驰时而缓慢,雪山深处两边全都是积满雪的雪松,每当车从雪松身边疾驰而过,总会刮落雪松上的积雪,纷纷扬扬地落到你的前方和头上,那个浪漫真令人难忘!!!! 而且走到某个地方,你还可以从山坳缺口上欣赏到北海道最著名的洞爷湖美景,真是美不胜收.......
玩过雪后你可以入住洞爷湖温泉区的豪华温泉酒店,我们住的那家就有一个露天的温泉,夜幕降临你趟在温泉边上,抬头欣赏着纷纷扬扬下落的雪花,感觉自己就像进入童话一样!!!!
北海道有一种特产叫马油,是用当地高档马脖子上的油做成的护肤品,滋润不腻涂了很舒服。北海道大部分的温泉酒店都免费提供马油制成的洗面奶、洗头水、护发素、沐浴液,还有磨砂膏和润肤露等等,全部都是大瓶大瓶任你用的。
总结我的这趟行程,感觉有两个大地方一定要去一个是北海道,一个是大阪。由于是旺季出游,所以费用相对高点,但是吃的喝的都非常豪华,费用大约每人12000元人民币。仅供参考,希望有用喔!!
你是在日本的么, 如果在的会可以告诉我去北海道的旅游攻略么, 我是在国内
日本自由行费用
去日本自由行并不贵,人均8000-20000的样子,具体旅行要多少钱,主要是看旅行的天数,档次,出行的季节,反正8000有8000的玩法,20000有20000的玩法。
日本最佳出游时间
日本四季皆宜,景色各有不同。春季和秋季是人气旅游季,3-5月份樱花由南至北逐渐绽放,可以去京都、奈良、大阪赏樱花;而9-11月份枫叶又由北至南逐渐变红,可以沿着“红叶前线”一直到地区,沿途欣赏枫叶;夏季的时候可以去山区或者海滨避暑,7月中旬北海道的富良野彩虹花田盛开;冬季的时候可以到神户一边欣赏迷人的雪景一边泡世界一流的温泉。
日本旅游注意事项
1、日本位于东九区,时间比北京时间快一个小时。
2、日本的治安很好,低盗窃率和低犯罪率通常广受好评。
3、日本传统睡地铺,被褥直接铺在榻榻米上使用。
4、春秋季只要穿上薄薄的短上衣或毛衣就够了,夏季只需要薄薄的衣服就可以了,冬季需要穿大衣和毛衣等。
4、日本的酒店、出租车、餐厅、美容院等服务行业均不收小费。服务费已经算在收费账目中,可以不另外再给小费。
5、出门要带伞。日本是海洋性气候,晴雨不定,带上一把伞有备无患,最好带长把伞。
6、日本的自来水是可以直接饮用的。车站及大型公共场所都有自来水喷水口。大饭店、大餐厅都备有矿泉水供客人饮用。
7、在日本,入乡随俗,无论是进入宾馆的房间,还是到日本人的家里做客,或是进会议室、办公室,总之,只要是进屋就要换拖鞋,有时还要换两遍拖鞋。换拖鞋的习俗在日本不容违反。进屋前,千万不要忘了脱鞋。
8、如遇地震,应保护好头部,迅速钻入床下、桌下,或者躲进浴室、厕所内等靠近门的地方,切勿使用电梯逃生。还可打开电视及时了解地震信息。如在室外遇地震,应远离建筑物、大树、广告牌、立交桥、街灯和电缆,以免被砸伤。如正在驾车时遇地震,应减速靠路边停车,注意避免因紧急刹车造成事故。如在海边遇地震,应立即逃往高处,以免受到海啸的伤害。
9、酒店的大厅、餐厅内以及需要安静的地方,请务必把手机调至静音模式(日人称为“礼仪模式”),以免影响周围的人。新干线车厢内、电车车厢内同样有必要把手机调至静音模式,不接不打。如有特殊情况,必须通话的话,可以下车到月台上通话。另外,优先座位附近的乘客应关闭电源,以免对使用心脏起搏器的人造成影响。剧场、、美术馆等处应关闭电源。飞机上、医院内等禁用场所应关闭电源。日本法律规定开车时不能接打手机,使用免提装置亦不可,违反者将受到惩罚。
手机与电话卡
在大型的宾馆酒店、车站、购物商场、便利店都能轻松找到可使用预付卡和10日元或100日元硬币拨打的公用电话,通常为绿色。标有“International & Domestic Card/Coin Telephone”的公用电话能打海外长途。电话显示屏上也会注明“国内专用”或“国际兼用”。
资费情况:日本各电话公司的话费不同,大致为日本国内10日元/分钟,打回中国电话的参考价为170日元/分钟(8:00-19:00)、80日元/分钟(19:00-次日8:00)。
电话卡在各车站售货亭和便利店有出售,也可以在自动售卡机上购买。一般使用NTT和Soft Bank公司发行的卡会比较划算。
由于日本不使用GSM网络,而是用CDMA2000和WCDMA的3G 网络制式,如果手机是这两种制式,可以开通国际漫游后带到日本使用,但是漫游资费非常贵。如果预算有限,推荐拨打公用电话或使用Skype等网络通讯软件。
电源与电压
电压: ? 100V
频率: ? 50HZ
当您使用自带的电吹风、旅行用电熨斗和电剃刀之类的电器用品时,这些电器应该是可以调节电压的,否则您就得另外带上变压器。一般笔记本,手机,数码相机的原装充电器都是支持100-250V,可以直接使用。日本的用电插座是双平脚插座。圆柱形插头和三平脚插座插头在日本是无法使用的。建议您事先买好转换插头。
货币及兑换
在日本,标有“両替商(Authorized Money Changer)”的银行或邮局都可以兑换,交易前要确认好汇率和有无手续费。
营业时间:
银行的营业时间是周一至周五9:00-15:00,
邮局是周一至周五9:00-16:00,周六、日和国定日休息。具体时间以各地实际情况为准。
在日本当地兑换通常手续费都比较高,且在日本能兑换人民币的银行极少,所以还是建议您事先在国内把人民币换成日元或美元为便。
当地方式:
在日本的很多标有银联标志的大型商场,甚至小型商铺,都可以直接使用银联卡。用银联卡比用VISA方便省钱很多。因为银联卡无需支付1-3%不等的货币转换费,且ATM取款手续费相对较低,还有机会享受银联优惠活动。
TIPS:日本“5円”的读音和“缘”是一样的,所以5日元的硬币带有缘分的美好含义。5日元硬币通常用来去神社参拜时祈福,也被很多游客当做纪念品带回家和送人。
日本深度自由行线路推荐
去日本自由行不用太担心语言的问题,因为日本自由行难度不高,因为很多文字都能看懂的,如果想舒心一点,玩的深度一点,可以找个旅行机构定制一下,更加省心且更有深度,这里有几条我们之前给客户量身打造过的自由行深度线路,参考一下吧:://.uniqueway/destination?utm_source=baidu&utm_medium=link&utm_campaign=zhidao
自由行怎样做旅游攻略
1,北海道雪祭
北海道以其迷人的雪景闻名于世,冬天是游览北海道的最佳季节。一年一度的北海道雪祭约于每年2月上旬展开,会场分别设于札幌市的大通公园及真驹内自卫队广场两处,游客可在此参观各国高手云集,尽展身手而雕砌成之冰雕艺术杰作,雄伟壮观,匠心独运。据说,对日本人来说,有两件事一生是一定要做一次的,就是攀登富士山和参加札幌雪祭,可见日本人对雪祭的喜爱。
2,温泉
登别温泉为北海道最大之温泉,四周群山环抱,在狭窄的峡谷里涌出11种温泉,水温由45℃至93℃不等,可治疗多种疾病,亦可在此游览著名之地狱谷、药师如来像、火山口褚色的绝崖及琉璜喷泉口等奇景。
3,火山
支笏湖为北海道第一大湖,湖畔耸立着之樽前山及惠前岳,均为活火山,曾于1978年爆发,目前仍有喷烟,与波平浪静的湖面相映成趣。附近四方岭上有一熊牧场,饲养了珍贵棕熊二百多只,并可作精彩的表演,游客可在园内自由饲喂并拍照留念。
4,日本的少数民族
白老虾夷民族村是日本大和民族以外的唯一少数民族,居于北海道一带,带有苏俄及爱斯基摩人的血统,外貌亦与大和民族不同,游客可于村内参观到该族之日常用生活用品及器械等,并可欣赏到充满民族色彩的音乐舞蹈,加深对日本民族的了解。
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校导旅游
自由行怎样做旅游攻略,如下:
第一、行程的路线,在预定路线中要看那些景点,或在网络中查找要去地区有什么景点。
第二、行程安排几天,每天预定看哪几个景点,确定每天行驶多少公里。预定在哪里住宿。
第三、在一二步的基础上,开始预订宾馆。在日本放时间出行,要提前两三个预定宾馆,晚订宾馆的,比较便宜几乎是订不到。(去北海道、冲绳的话,必须三个月开始订渡轮或租车手续)
第四、查找路线色美食。
第五、提前准备好出行的用品。根据出行地区不同,准备不同的东西。例如:宿营,那就要准备帐篷、户外用品、灯具、烤炉、炭火,炊具、餐具、食品等等。
第六、准备日用品(抽纸、湿巾……)护肤品、应急药品(防蚊虫叮咬、拉肚子……)
第七、衣物根据自己出行的需求,备用几套,最好穿舒服的运动衣服。
自由行
自由行是一种新兴的旅游方式。由旅行社安排住宿与交通,但没有导游随行,饮食也由旅客自行安排。更自由、方便,时间安排可以随意调整,行程上的游览也可以随心意改变。
由于没有购物和自费项目,游客的钱在自由行中可以花在“刀刃”上,可以自由去最值得看的景点,所有时间都是自由活动时间。
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