皖南川藏线自驾游攻略民宿价格_皖南川藏线自驾游起点和终点

1.川藏线攻略摩旅318川藏线攻略

2.重启趣味生活，卡罗拉带你体验别样的江南小川藏线2天1晚

皖南川藏线在自驾游喜好者的眼里简直就是江南地区的圣土和纯净之地，整个路线上分布着诸多令人惊叹不止的唯美自然风光，这一切都给人无限美好的幻想和遐想空间，非常适合自驾游体验。

名称：皖南川藏线也被称为“江南天路和皖南318国道”

起点：东起宁国市的青龙乡

终点：西至泾县的蔡村镇

里程长度：其精华路段约120公里

它穿行险峻的悬崖山壁，有云端之上的惊心动魄。它穿行古朴自然的山水小镇，有着江南独特的婉约秀丽。这里有幽深的原始森林，也有藏在深闺之中的秘境，吸引了无数的游客过来打卡。

皖南川藏线自驾游攻略

近年来，随着自驾游的日益火爆，位于皖南地区群山之中的这段被称为“皖南川藏线”的山路也越来越火了，随着这条山路的知名度越来越高，也吸引了不少喜欢自驾游的朋友不远千里的来到这里打卡，很多来自江苏、浙江、福建、上海、武汉、合肥等地游客也都慕名而来，一批批的自驾游车队、自行车车队到此观光体验，来感受这个大自然氧吧的无穷魅力。

在没过来之前我还是做了不少功课的，也参考了不少之前来过这里的网友发的攻略，最后决定用两天的时间来感受一下这段江南天路，其实单从这段路的里程来说，一天时间就够了，但不想那么赶，觉得还是用两天时间会比较轻松一些，而且在第二天下山后还又去了一趟查济古村。

原是早上7点从上海出发，从上海到宁国的青龙乡大概有300公里左右的路程，路上按5个小时计算的话，正好中午12点赶到青龙乡吃午饭。在前一天晚上在网上已经把住的地方订好了。晚上住桃岭的民宿。这样吃过午饭从青龙乡再去桃岭的时间还是非常宽松的。当天早上由于儿子赖床，真正出发的时候比原晚了一个半小时。八点半出发，到青龙乡的时候是中午12点半左右。在路边的饭店简单的吃了午饭后，便继续赶路。这里便是宁国段的皖南川藏线东入口。想停车拍张照片，看到前方路口的探头只好做罢，就隔着车窗用手机拍了一张。

如你想走一下这条川藏线的话，直接导航青龙乡就行，位置就选青龙乡，这样更好找一些。从这个路口走进去，没多远就是乡了。只是导航的时候一定要看清楚是不是宁国市的青龙乡，要是不小心导了个重名的青龙乡那可就惨了。

这段路整个的路况还是很不错的，尤其是宁国东入口的这一段，还算比较宽，来回错车毫无压力。而且路也很平整，比想象中的好多了。但山路毕竟是山路，路边没有什么空地，想随便停车是不可能的。哪怕路上有再好的风景，你也不能随便乱停车，那样太不安全了。所以这条路上的很多照片都是隔着车窗用手机拍的。

到了杨村湾观景平台这里，终于可以停车了，这里景区特意设了停车位，但要是节日的话，这点停车位是远远不够用的。停好车过了马路就是青龙湖。蓝天白云下的青龙湖此刻风平浪静，呈现出一片静怡之美。

其实这个时候并不是这里景色最美的时候，这里景色最美的时候是在每年的春天和秋天，春天整个皖南地区全是金黄的油菜花，在青水绿水和黑瓦白墙的徽派建筑的映衬之下，看上去极度养眼。虽然现在也算是秋天了，但这里的秋天相对来的有点晚，秋色最好的时候应该是11月份，之所以现在过来，主要是想过来探探路，虽然现在景色还不是最美的时候，但起码路上车少人少，不用担心堵车。尤其在选时间的时候我还特意的错过了周末。所以这天路上的游客和车辆的确很少，看看这观景台的停车场，只停了两三辆车。

在事先看过当地的天气预报后才决定在周四和周五这两天过来。我比较喜欢在晴天出行，不光是路上方便，而且有了蓝天白云的衬托，风景也好看。真正要是下雨天的话那也不错，雨后山里一般都会有云雾出现，景色看上去会比晴天还要美，就不喜欢的就是阴天了，灰突突的天空下，看啥都难看。

在阳光穿过树林的午后，听着车内的音乐穿行在这样的弯弯曲曲的山路上，就算没有美景，感觉仍然是很惬意的。一路上真没有看到几辆车。就这样不急不慢的走着。

关于加油的问题，这条路上的加油站貌似很少。青龙乡有个加油站我没注意给错过了，此刻油箱里还有一半的油，但想着之后全是上坡的山路，心里不是很踏实，还是想着找个加油站加满它。问了一下当地人，说是在方塘还有一个加油站。要是错过方塘的加油站，这一路上估计就再也找不到加油站了。于是一边往前走，还要留意着路两边有没有加油站。

这里的景色还不错，而且路边有个停车场，边上有人家盖房子，一些建筑材料都堆放在这个停车场里，不过幸好车不多。也不影响停车。

这片湖里有大片大片的水杉林，如是晚一个多月过来的话，这里就会呈现出一片漂亮的红杉林景象。现在看上去这里还都是一片绿色。不时的有游船经过。这不远处就有个游船码头，供游客乘船观光。

蓝天白云下，看着眼前的青山绿水，让人的心情也跟着豁然开朗。

用车上的导航，在山路上行走的时候，导航偶而会时断时续，所以还是最好分段导航。从宁国过来的话，就按照这个顺序导航就行了。青龙乡——方塘乡——板桥村——桃岭——苏红村——汀溪乡——月亮湾景区。我在导航板桥村的时候不小心说成板桥乡了，结果导航就提示一个很远很远的板桥乡，远得都跑出安徽省了。所以在导航的时候一定要把地名说清楚。这里就是方塘了。不过加油站不在这里，还得继续再往前走一段路。在前面路的左侧，加油的话一定要留意一下。加油站的名字好象叫做“方塘石化”。

远处的稻田里一片金黄，这里现在已经进入了收割稻子的时候，不过山里的看上去还不是太熟，山下的稻田已经开始收割了。

过了方塘，路明显的变窄了，下一站就是板桥，这一段没有什么叉路，沿路继续往前开。

这里是板桥的石壁山景点，在经过一个180度的弯道下来后，路边就是停车场。

停车场的对面就是观景台，观景台边上有围栏围着。不用担心安全问题。

站在观景台上眺望远处的风景，一片连绵的群山。

停车场这边还有几店经营土特产的摊位，山核桃100元五盒。

除了山货，还是山货。

休息片刻之后继续前行。这里就是板桥和桃岭的交界处了，也就是宁国和泾县的交界处。跑边的牌子上“皖南川藏线”最美宁国段，欢迎您再来。紧挨着一个蓝色的牌子上写的是“泾县界”。

下一站就是桃岭，也就从这里开始，算是真正进入了这段“皖南川藏线”最精华的路段。

到前面的一个三叉路口时会有路牌提示，在这里一定别走错了，向左转就是桃岭方向，向右转是“水墨汀溪”景区的方向。

下午四点多的时候到达桃岭，之前在携程网上订的房，由于路不熟，一不小心跑过头了。又掉头回来。就是这家“忆徽小院”民宿，网上看评价都是五分，便定了下来，价格是118元一间。进去看了下房间，确实很干净。和网上说的一样。这家民宿的客房不多，好象还不到十间。但这天就我们一家客人。本来订得两间大床房，但他们只有一间，另一间就换了标间。住在这里别的不说，茶水管够，老板自己家里就有茶园。

放好行李后，就在他们家附近随便转了转，周边环境很不错，真正的田园风光。听老板说这里有个什么苏维埃旧址的，但找了半天也没找到。只好返回。

晚饭要提前半小时预定，这是他们的饭菜价格表。据老板介绍，他们家的房价无论节日还是平时都是一个价，但菜价会随着节日改变的。

我们点了4个菜，一共180元。最后吃下来，菜没有吃完，但米饭不够吃。看来老板把米饭做少了。饭后就坐在院子里和老板聊天，老板是一个看上去很实在的人，72年出生的也将近50岁了，他说他们两口子每年卖茶叶可以赚几万块钱，再加上这个民宿，一年的净利润能有8万左右，就一个女儿，在上海工作。看着这里到处都是竹子，我便问他们家有竹子吗?他们可别提竹子了，价格太低，还不够人工钱。

第二天早上8点出发，老板特意的又介绍了一下后面的行程怎么走。还有到幸福路观景台的时候一定要注意那块碑后面的碑文。他们家墙上就贴着很大的线路指示图。真够用心的。

从他们家出来，将近20分钟左右就到了这个幸福路观景台。说实话这里的景色一般，也可能是因为来的不是时候，于是我便特意去看了那个民宿老板说的那块石碑。

石碑就在路上，正面是三个描金大字“幸福路”，背面的碑文我看了下大意是这样的：12

年的时候，时任泾县县委书记的王乐平，为解决山区群众出行难的问题，先后3次亲临桃岭查看地形。徒步翻山越岭与当地干部及设计人员研究制定桃岭公路路线，桃岭公路有十八道大弯，135道小弯。当年王书记带领桃岭人民一起开山凿路，历时四年多，修成二十多公里的盘山路。2008年，在王乐平同志亲自关心下，积极争取老区公路建设项目，由省交通厅拨出专款，使桃岭泥土公路修成水泥路面，并取名幸福路，桃岭村立碑纪念，由王书记亲笔题字。看来当地人对这位老书记还是非常感恩的。

离开幸福路观景台继续前行，十几分钟后到达六道弯观景台。也里也被称为桃岭72道拐，也是整个江南天路中最象真正的川藏线的一段盘山路。

当年王乐平书记经历无数艰难困苦，带领群众建成的这条堪称壮举的桃岭盘山公路。这也是这条江南天路中最险的一段了。远远望去，桃岭公路这十八弯的山路好比怒江72道拐，惊险万分，险趣共生。若是赶上了山雾弥漫，更是犹如行驶于天路之上，不由得让人的心跳加速。

在这段”皖南川藏线“途中还有好几个景点，像什么储家滩，板桥自然保护区，还有水墨汀溪，不过想着现在的季节还不是这里景色最美的时候，也就没有进去。等以后有机会了专门再来一次。

网上有不少关于这条路的攻略，但上面很多的都是从网上找的，很多不同的作者写的文章中，所用的照片却都是一模一样的，看上去很美，但在这个时候过来根本看不到那样的景色，感觉有点忽悠人。这篇文章中的全部照片都是我这次路途中所拍，也是这里现在最真实的场景。

穿过最险的六道弯之后，再往下面走路况便越来越好了。可以说是一路坦途。

青山绿水之间，大片大片金黄的稻田看上去很是喜人。

眼前的美景像极了张明敏那首《垅上行》中所唱的那样：我从乡间走过，总有不少收获。田里稻穗飘香，农夫忙收割，微笑在脸上闪烁。蓝天多辽阔，点缀着白云几朵。青山不寂寞，有小河潺潺流过

接下来要去的地方就是月亮湾风景区，路边也会时不时有路牌提示，但要注意的是，月亮湾风景区是免费开放的，还有个叫月亮湾漂流的景点，那里可是收费的。

这里就是月亮湾风景区，溪水清澈见底，水底全是鹅卵石没有泥土。这里景色秀美，**《月亮湾的笑声》、《月亮湾的风波》等多部优秀经典作品都曾在此拍摄外景。河面上的这个吊桥叫做连心桥。

山环水绕的月亮湾。溪水碧波荡漾，让人心旷神怡。

仁者乐山，智者乐水，到了这里你就知道真正的高人为何都喜欢在山水之间隐居，这里溪水清澈，山川秀美，是给人最直观的感受。

这是一条过河的漫水路，由于河水很浅，车辆可以从河中穿过，但在路口有人专门看着，只能过去开到对岸，不可以把车开到水里去。如这里要是没人看管的话，那这一片河水里不知道有多少辆越野车在里面撒欢了。

月亮湾风景区这边有不少的酒店的民宿，住在这里也很不错，不光环境美，而且很安静。这是岸边的板栗树，现在板栗也都长熟了，在树下捡几个剥开了就可以吃。

离开月亮湾，接下来要赶往几十公里之外的查济古村。查济还是很值得去看看的一个地方。大家关于这段行程有什么想进一步了解的话，可以评论或是私信给我。

川藏线攻略摩旅318川藏线攻略

1.宣城自驾三日旅游景点攻略

皖南川藏线自驾攻略：

自驾路线：宁国-青龙乡-西林村-汤芳乡-凌涛乡-汀溪乡-红星村-艾禾村-大康村-蔡村镇-西秦-宣城

沿途推荐景点：朱家潭、青龙湾、会云寺、大黄村天官府、罗玉山湿地公园、石井果园、板桥自然保护区、凌涛盘山公路、水磨汀溪景区、月亮湾、敬亭山等耗时2天1夜，精华行程120km。

住宿推荐：

按照行程办理入住。

附表1:

1一天左右1-水东镇-褚家潭水东晚上入住褚家潭吃午饭。

2Day2初家滩-汤芳-板桥-水磨汀溪午餐推荐在水磨汀溪，住水磨汀溪。

附表2:

1一天左右1-宁国-初家滩-凌涛-月亮湾中午建议在板桥吃饭，住在月亮桥蔡村附近。

2Day2月亮湾-桃花潭-查济-桃花潭返回午餐，入住宁国。

南川藏线比较成熟，沿途有很多餐厅、客栈、民宿的选择。可以选择品尝当地特色美食。

2.宣城三日游最佳路线

还有三天五天七天游，看你自己的经济情况！

:3.宣城自驾三日旅游景点攻略大全

1.AAAAA，龙川风景区

龙川是坑口村的古称。村前有龙须山，一条小溪(叫川流)穿村而过。古时候叫龙川。后人认为溪的出口(也叫坑)流入邓源河，龙可以流溪，故改为坑口。这个传说至今仍在民间流传。距离绩溪县城约10公里，是一个古徽州村落。由于特殊的地理环境和悠久的历史文化渊源，它形成了自己独特的

1.中国鳄鱼湖AAAA

位于宣州区的中国鳄鱼湖是世界上唯一的扬子鳄自然保护区。现存的短吻鳄有近万只，还有令人惊叹的鳄鱼表演。这里是丘陵地带，山峦起伏。境内有高大的乔木和灌木，泽边有草和荆棘，植被覆盖良好。沟壑、池塘、山谷、水库贯穿其中，形成水网，是扬子鳄栖息繁衍的理想生态环境。鳄鱼.

3.青龙湾生态度村AAAA

国家水利风景区国家森林公园位于安徽省宁国市西部，皖南山区东缘。距宁国市区17公里，是一个山湖景区。1998年，在西津河上游修建了高68米、长253米的钢筋混凝土面板堆石坝，形成了库容9.41亿立方米、水面面积32.8平方公里的水库.

4.恩龙世界木屋村的AAAA

安徽省宁国市恩龙世界木屋村位于安徽省东南部宁国市，距市区8公里，毗邻长江三角洲旅游圈和两山一湖安徽省旅游区。它占地150公顷，成立于19年。它是在生态科技示范园的基础上发展起来的，于2001年11月正式对外开放。它是一个集观光、休闲、度、商务洽谈为一体的生态旅游学位.

5.皖南事变烈士陵园中的AAAA

皖南事变烈士陵园位于泾县城郊的水西山。1990年初，安徽省委、省为纪念皖南事变新四军官兵殉难50周年而建，占地15公顷，建筑面积7000平方米。整个墓园由入口纪念碑、主题广场、主纪念碑纪念广场和无名英雄墓四个纪念空间序列组成，以皖南事变史料陈列室为一个单元.

6.徽杭古道AAAA

徽杭古道西起惠州绩溪县富岭镇，止于林浙江省东部的一个城市。它位于清凉峰国家级自然保护区的北侧，黄山和苏的北面

林夏风景区(九天银瀑)位于安徽宁国东部山区，面积43平方公里。它在104省道上，距黄山220公里，距西湖110公里，距上海290公里，距南京220公里。它是黄山和天目山的交汇处。林夏风景区西望黄山，南望西湖。境内有数不清的奇峰怪洞，有孤立的围墙和悬崖

8.江村风景区的AAAA

蒋村始建于隋末唐初，距今已有1300多年的历史。据记载，咸丰初年(1851年)，江村有8万多人，号称小杭州。村里有9家书店强调诗词歌赋，经常背课，耽误老师培养孩子。明清时期，蒋氏宗族成员通过进士、文举、武举等考试，明代126人，建国前十年博士、学士17人，在中国古村落中极为罕见。

9.宣州龙泉洞的AAAA

龙泉洞，又名窑头洞，位于宣州区水东镇。这是一个石灰岩洞。早在七百年前，揽胜就来到了这里。墙上有一首南宋清元年(1259年)许写的诗，诗中说：怪石层千年，曲折幽静，浑然天成。应该有龙有云，春来人山人海。

10.宣纸文化园的AAAA

宣纸文化园，位于安徽省泾县，由宣纸古作坊、文房四宝体验园、宣纸与世界纸展厅、书艺廊(含书画家画室)、文房四宝和书画市场、古籍印刷和江南民间园林。

4.宣城周边自驾游一天

距离芜湖50公里的宣城有一条公路，被称为皖南川藏线。沿途可以一览江南的山山水水。这条线路经过皖东南最大的水库港口湾水库和皖东南最大的原始森林板桥自然保护区。徒步翻山越岭的体验，绝对是江南最迷人的自驾路线！有广西桂林之美，有云南石林之奇，有318川藏线之险。在皖南山川精华中独树一帜，蜿蜒曲折，景色独特，一望无际的青山或竹海，偶尔还有浩瀚的水库。是自驾和骑行的好地方。

5.宣城自驾游攻略一日游

一日游，建议自驾。宁市辖李希、西津、南山、王茜、朱峰、天湖6个街道，仙霞、奚仲、宁墩、梅林、、贾鲁、港口、夏溪8个镇，云梯、万家、南极、汤芳、青龙5个乡镇。因为宁国位于安徽南部，山多又不是马平川，地方可能不大，但是看景点要花点时间。

山门东，宣城的，下高速，先上S104，然后沿宁港路直行。景点在海螺厂宿舍附近。是民国时期宁国八景之一，位于宁国西北部港口城镇山门村文济山前，距市区15公里，面积5平方公里。山门洞是文济山的一个天然石门，文济山的入口就穿过这个石门，所以著名的山门洞在古代也被称为灵岩洞。山门洞由石灰岩构成，怪石众多，溶洞众多。这里有大小72个洞，最著名的有龙潭、紫云、枇杷、涟漪、朝阳，都只有徐莉之隔，尤其是山门洞。

宁国恩龙世界小木屋村，这是必去之地。景区内有大门景观、千亩银杏园、特色林果园、水上乐园、木屋别墅、恩龙民俗园等主要景点和一四星级旅游酒店。从山门东出来，继续沿着宁港路开，看到路边的广告牌。它更划算的测试

6.宣城三日自驾游最佳路线

皖南玩的地方实在是太多了，包括人文和自然景观。皖南包括7个市，但好玩的地方集中在池州、黄山、宣城。我不Idon’我不知道你喜欢什么风格，也不知道你的日程安排。我推荐3天的自驾游：

1Day1屯溪-西溪南

中午左右从出发地点到达屯溪，安排住宿和午餐，下午前往徽州区西溪南古村和千口古民居。这两个景点都没有门票。结束后返回屯溪住宿，晚上游览屯溪老街、里弄里洋。

2天2鑫安江山水画廊-徽州古城-熊村

早餐后乘船游览深码头[西安n安江山水画廊。春天，辛安江，两岸是浪漫的春花，秀美的山川，碧绿的水，如一个微笑着的少女。虽然没有绝色的美丽，却像春风一样温暖。去游留香，近深午吃个饭。

下午前往歙县，参观徽州古城。徽州古城的主要景点有徽州园林、郭旭石头广场、徽州衙门等。].之后驱车前往熊村，这里是杭州、千岛湖、黄山、九华山旅游线路的中心，也是华山谜洞鉴江景区的重要组成部分。

第三天呈坎-回程

早餐后，游览呈坎，陇西古称。它已有1000多年的历史，是当今中国保存最完好的古村落之一，自江西南昌的秋荫和文昌的罗氏兄弟举家迁至呈坎后，呈坎改名为选择建造和居住的地方。午饭后返回。

以上是皖南一位资深旅游领队推荐的，希望适合你。

皖南自助游皖南有很多接地气的自驾游攻略，可以关注一下。

重启趣味生活，卡罗拉带你体验别样的江南小川藏线2天1晚

1、318川藏线自驾游详细攻略2、皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略3、皖南川藏线吃住攻略4、西藏自驾游旅游攻略5、川藏线318进藏攻略，看这里，点赞收藏关注，旅行不迷路！（一6、鞋子、睡袋、医药包、经费，徒步川藏线全攻略318川藏线自驾游详细攻略

318川藏线自驾游详细攻略如下。

一、去的季节推荐。

先说结论，4-5月及9-10月，其中最好的就是5月、9月。

春季：4-5月，春暖花开，如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。

夏季：6-8月是雨季，积雪也会大面的融化，泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且，夏天人多，导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。

秋天：9-10月上旬，雨季已过，大地披上了金黄的外衣，再加上雪山映衬，景色是一年中最好的。

冬季：10月中下至次年3月，大雪封山或时常大雪，非常危险。

二、路况、车辆要求及天险功略。

1、318整体路况算比较好，基本全程是柏油路。个别路段修路，会有砂石路和泥坑路。

2、318小到小轿车，大到大货车都有，所以只走主路来说车辆是没有太多要求的，但考虑到路面可能有碎石和坑洼，建议还是开个SUV更省心。

3、海通沟天险。

自从通麦天险被整改，高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道，而且，著名的“卡脖子”路段觉巴山垭口（海拔3940米也预计在2022年8月被觉巴山隧道（3200米代替。

目前川藏南线唯一称得上天险的，只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼（川藏界到宗拉山一带，山体土质疏松，山上积雪，极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。

所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多，路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气，如果是下雨天，建议直接绕路走，或行前压根就不要把海通沟做到行程里。

三、住宿点／行程攻略。

1、行程规划时，不建议每天拉车10多小时，因为川藏线不确定因素很多，如堵车、垭口下雪／山上落石／塌方导致断路等等，一定要留有时间上的弹性。

2、如果是第一次进藏，对自己高反程度没概念，尽量稳妥一些，避免在高海拔城市／县城过夜，如：理塘县（4014米、邦达镇（4120米、拉萨北边的纳木措（当雄县4300米以及圣象天门4600米等地。

3、其他几个3700-3800米左右的地方，如芒康县（3850米、左贡县（3750米、然乌镇（3850米、塔公草原（3730米、鲁朗镇（3700米过夜也要注意高反，如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。

四、预定酒店攻略。

1、有制氧设备的。

2、房间有加湿器的。西藏很多地方，极度干燥，嘴唇开裂，嗓子疼是很正常的现象。

3、附近有医院的。

五、驾车重点。

1、新手司机一定不要轻易自驾进藏，因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。最好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车／包车走。

2、川藏线上弯道多，车速不要太快，不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛，警示对向可能的来车。

3、318一路要翻越14座高海拔垭口（部分已被隧道代替，海拔超过3000米后，天气变化莫测，夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天，其他季节建议携带防滑链，以防万一。

六、穿着攻略

1、海拔超过3000米的地区，天气变化莫测，一天经历四季很正常，所以穿衣服，应该是户外类型多层衣服，就像洋葱一样，热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖内衣等。

2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主，不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。

3、更重要的是，要有能包住耳朵的帽子或围巾（包括厚的魔术头巾，冷风灌耳，引发剧烈头疼是最常见的现象。

皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略

皖南川藏线：青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。

这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区，在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线。

既有广西桂林山水之美，又有云南石林之奇，还有318川藏线之险，独具皖南山水之精华，曲折惊险，风景独特，青山或竹海连绵，偶有水库辽阔，是适合自驾、骑行的好地方。

扩展资料

其他路线：

1、合肥方向：G5011/芜合高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

2、南京方向：G25/长深高速—S55/宁高高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

3、上海、苏州方向：G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

4、杭州方向：G56/杭瑞高速—S05宁千高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

5、武汉方向：G35/济广高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

皖南川藏线吃住攻略

皖南川藏线又称“江南天路，位于皖南318”。该公路线东起宁国市的青龙乡，西至泾县的蔡村镇，其最神秘精华路段全长120公里。这是中国最美的景观道，有原始森林、草原等等，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区，在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线！

在皖南川藏线吃什么呢，可以吃些农家菜！沿途虽然在卫星地图上看是荒山野岭，但零零落落有很多小村子，又或者是一两间建在山川平坦处的农舍。小村子基本都有农家乐，散落的农舍就不好说了。吃的东西有很多，村子旁边河里抓来的鱼虾、村民自己喂养的土鸡、在盘山公路边他们种的小，甚至还有打来的野鸡！

在皖南川藏线住的话也是农家乐，沿途为旅游开发这条路也设了不少驿站，其实就是民宿。

西藏自驾游旅游攻略

西藏自驾游旅游攻略如下：

1、车辆检查养护

根据自己车子的车况，可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养，如更换机油、机滤、空滤等，检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等，另外轮胎花纹看一下，如果花纹较浅的，可以更换一下轮胎。

2、车辆工具箱

车上要配备随车工具，如充气泵、快速补胎胶、备胎工具（扳手、千斤顶、拖车绳、应急启动电源，检查一下车上的安全必备物，如三脚架、灭火器，这些都是常放车上的。

3、个人物品准备

西藏的海拔高，除了缺氧，还有就是紫外线强，早晚温差大，比较干燥。所以，除了携带常规的旅游出行物品外，还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶，可以在车上用。

4、路线选择

川藏线，整体比较轻松，选择的人也最多，沿途的食宿条件相对较好，路况也好，尤其是作为第一站的成都，是很多人旅行的集散地，所以，“此生必驾318”这两年也非常火，初次进藏可以考虑。

青藏线，海拔较高，冻土层地质，所以坑洼较多，大货车多，一般进藏选择这条路的少，多数是走环线，川藏线进，青藏线出。

滇藏线，路况也不错，由云南出发，经大理，丽江，香格里拉，德钦，抵达芒康，与川藏线国道318汇合。相对来说，走的人比川藏线少。

丙察察其实也是一条滇藏线，不过路况不好，一般是越野爱好者，喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道，比较小众，走的人也比较少。

川藏线318进藏攻略，看这里，点赞收藏关注，旅行不迷路！（一

最近很多人都在私信我，问我进藏哪条线路最好玩？

其实这个问题很片面了，其实无论哪个线路进藏都有它的特点的，我以这个问题为题为大家解答一些个人见解。

首先：川藏线国道318，沿川藏线公路进西藏，需要翻越高山，跨越急流，路途艰辛且多危险，远山雪峰树立。

川藏公路进藏攻略（一

推荐指数：

体验指数：

建议大家游玩10天行程，建议游玩月份3-11月进藏最基础的玩法线路之一：

D1：成都-新都桥（360km

亮点：泸定桥、康定情歌、折多山垭口（宿：新都桥海拔3400米

D2：新都桥-雅江-卡兹拉山-毛垭大草原-姊妹湖-江-巴塘(370km

亮点：卡子拉山、毛垭大草原、姊妹湖（宿：巴塘海拔2575米

D3：巴塘-江-芒康-东达山-左贡（260km

亮点：江、东达山、澜沧江大峡谷、拉乌山（宿：左贡海拔3750米

D4：左贡-业拉山-天路72拐-八宿-然乌湖-穿越原始森林-波密（440km

亮点：业拉山、怒江七十二拐、怒江大桥、然乌湖（宿：波密或者然乌湖海拔2720米

D5：波密-通脉天险-鲁朗小镇-尼洋河风光带-林芝（270km

亮点：通脉天险、鲁朗欧式小镇、尼洋河（宿：林芝海拔3100米

D6：林芝-拉萨（400km

亮点：八廓街、大昭寺、布达拉宫广场、**公主演出（宿：拉萨海拔3658米

D7：拉萨-羊卓雍措-纳木错-拉萨（2日游

亮点：布达拉宫、羊卓雍措、纳木错（宿：拉萨海拔3658米

进藏路线很多条，我会把最常进藏的“7条”线路总结分析，分别分享给大家，多谢大家持续关注。

感谢平台提供的展现机会，让每一个进藏人员都安全的游玩，愉快的旅行，让大家看到更多，更好的进藏路线。

鞋子、睡袋、医药包、经费，徒步川藏线全攻略

纯徒川藏线真不容易，所有的艰辛、危险只有自己能懂。所以，如果不是有非常坚定的信念，盲目跟风的徒步川藏线，很难坚持到最后。

分享一些关于徒步川藏线的经验。

川藏线起点成都，终点拉萨，分为南线和北线。北线全长2412公里，南线全长2149公里。

个人建议走南线，风景更好，当然，南线更危险。

一：装备

必备的装备有：

1、背囊：70L左右。三四百块钱的就可以。

2、睡袋：睡袋要买好点的，买牌子的不然不保暖，在雪山上会冻死的。七百八左右

3、帐篷：用200块钱的帐篷，也没有什么问题。

4、防潮垫：这个随便买个就可以

5、鞋子：旅游鞋、登山鞋都可以。一定要选鞋底厚的鞋子。我之前穿的是登山鞋，我感觉挺不错的，旅游鞋比较容易坏。

6、衣裤：冲锋衣裤三合一（一套就可以了，休整的时候洗一下，很容易干。普通衣服不挡风，建议一定要买冲锋衣裤。另外再带一套休闲衣裤。

7、袜子、内衣裤这就自己看了，不是什么的大问题。

8、帐篷灯或者手电。我买的是帐篷灯，感觉非常方便。

9、医药包（必备：感冒药、发烧药、肠胃药、创口贴、无菌贴、针线（用来挑水泡或者缝补衣裤。

10、雨衣：记得买的雨衣要能打背囊罩住

11、魔术头巾：这个头巾非常不错，可以戴在脖子上，用来防尘、也可以戴在手上，非常方便。

12、登山杖：能省点力气，还有一个作用是防身（主要是防止流浪狗

14、水壶：装一瓶水就可以，剩余的水在路上补充。

15、充电宝：带一个就可以了。

16、墨镜、帽子：必备哈

其他的东西比如相机之类的，能不带就不用带，确实太重了。背着背囊走一天感受就会很深，肩膀的皮火辣辣的，感觉要裂开。与其到时候都寄回来，还不如不要带。干粮也不用带太多，几块牛肉干压箱底就可以了，再带点葡萄糖。如果担心高反，提前两周吃高原药红景天，不提前吃没用的。

二、经费：

川藏线路上的消费总体比大城市便宜。在四川地界，住客栈35元到50元，包早晚餐。西藏地界包餐的就非常少了。住宿费30左右。炒饭15左右，青菜15，简单的肉类25。所以，路上的消费，一天60元左右。

虽然有时候搭帐篷省去住宿费，但是在吃这块的开销省不了的。毕竟每天负重徒步，非常辛苦。不可能一直饼干泡面。偶尔也要补充营养。在县城消费会更多一些。

所以装备大概三四千、路上徒步的开销大概4000左右。总费用8000左右。这不包含在拉萨的开销和来回的车费。

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都说此生必驾318，在各种条件不成熟的情况下，那就先来个附近的小川藏线自驾吧?。?皖南小川藏线现在是各大网络平台上的网红，尤其暑期避暑玩水的车多，6大拐的地方地图上经常是红色堵车段，路窄会车慢，另外有野猴出没，车会停下喂猴?，想想也好玩?。?那就避开高峰错峰游玩，选了8.31和9.1，在板桥宿一晚，提前订了民宿，工作日去到那选也行，空的房间多。

图是皖南川藏线路线，从东入口开始到月亮湾结束120公里。从苏州出发，导航设皖南川藏线东入口，走沪渝高速，我开得不快，4个多小时到。

在入口处的路线指示牌

途径青龙湾时路边随拍，青山绿水翠竹环绕。无需滤镜。

路边停车补充点能量，伴我一路的鸡爪?

青龙湾观景点，8年老卡亮个相。

江南318的特色山青水秀

山下的路段，沥青路面比较好开

这是落羽杉湿地公园夏天的样子，深秋过来就是一片红色了。没下去，可以坐船在水中游玩。

太热了，落羽杉湿地公园旁民宿凉亭喝个下午茶?

过了落羽杉湿地公园道路有点曲折盘旋了，渐入佳境，进入了板桥自然保护区，原始森林覆盖，森林覆盖率95以上。一路上有些简易的观景点停车点，停车拍照。由于是周一去的，一路上车很少。

右边是石壁，左边就是山坡悬崖。在这种视线盲区的拐角一定要提前鸣笛。

照片拍出来的没有实景漂亮

下午3点到达预订的板桥民宿，正好是120公里小川藏线的中间点，按这个点，继续走下去到月亮湾也没问题，既然定了民宿，正好休息休息，太热了。村口的溪涧，小桥流水人家，浓荫蔽日，是想要的样子。

清凉透彻的山泉。时间仿佛在此凝固。

一夜无话，第二天7点不到开启旅程，正式进入彩虹?公路。

前行一小会就到宁国与泾县的连接处。进入精华路段桃岭72道拐，路边指示牌指示有猴哥出没，可惜俺没邂逅?。

从宁国方向走，陡坡上坡基本在图中画圈的地方，我这1.6的自吸手动挡在开空调的情况下就有点吃力了，基本在3挡和2挡间游走。由于是周一时间又早，在这段最惊险的路段一路就碰到四五个车，会车难也在这段，在刚过一个拐角的地方相遇一个suv，副驾的女乘客都叫出声来了?。基本要停下来会车，车多的时候堵车就是在这种情况下。?一路惊险，景色也是一路壮观，真的是穿越崇山峻岭，原始森林。

由于出发时间早，恰巧那天山顶上大雾弥漫，领略了别样的小川藏线景色，行车山间像在仙境里游走，真是不虚此行。

卡弯

来个全景

纪念一下

由于是山顶大雾，观景台看经典6道拐就看不到了，抢拍了一张在路上，不过不像我时间这么早的话千万别这么做。

一路下山，开始向汀溪进发，到月亮湾前的这段路又是一路盘山路。

一路上的山景。

早上出发到达月亮湾花了2个多小时，下小溪玩水，暑期带小朋友来玩水是绝配，也就不难理解暑期的大堵车了。

有漂流，景色是真美。?底盘高一点的车可以下水洗澡。看到轿车下去了，俺没敢下。

清澈见底的卵石上覆着小鱼。?至此，旅程就全部结束了。总的来说，没开过山路来体验一下那就对了，不过一二年的新手不建议过来，毕竟山高路陡，盲区多。另外，听我的没错，错峰出行。?谢谢观赏！