玩重机车很费钱吗_开重机车去旅游怎么样呢
1.如果有100万,你会去哪里旅行?
大理有很多很不错的景点,但是同样的,大理还有很多比较坑的景点,就是那些景点和实际上千差万别的那种,现在我们就去看看吧,看一下大理的坑爹景点。
第一:蝴蝶泉!鉴于同行有老人,所以去了这个景点,60元一张的门票,老年人所谓半价,但是进入景区后需要单独花20元买观光车票(当然他会告诉你不买车票可以走路,但是那个节日你懂的)。我真的不知道这个景区可以看什么,就感觉在一个公园里逛了一圈,看了一堆蝴蝶标本,没错就是标本!要说里面的蝴蝶孵化基地,里面的活蝴蝶还没有你家小区花园里多吧。除了就是一堆卖标本的铺子了。
第二:心心念念的“白桌子玻璃球”,我以为那么多美美的照片是在洱海边一个露天的景点,问了一路找过去,一个客栈老板用小蜜蜂喊着“白桌子玻璃球,拍照上三楼”,10元一客,居然是客栈自己打造的在楼顶上露天的几张白桌子几个脏兮兮的玻璃球,排着队摆拍!我的妈!下来之后发现沿着湖那一片的客栈家家户户都有这项业务,这生意比得是什么?谁家玻璃球擦得比较亮吗?谁家楼顶距离夕阳更近吗?也太会赚钱了吧!
先说住:套路最深的就是住了!!!!很多客栈表面装修豪华,服务到位,价格便宜。本质是从你入住开始就各种套路讨好你,然后各种旅游线路推荐,各种饮食推荐,各种购物推荐,各种出行租车推荐,通过各种推荐获取比客房租金多得多的回扣回报,中央电视台就曝光过丽江的这种行为。不做各种推荐的同等条件下,房价都高于同行。1.经济实惠?同等硬件条件下,往古城四个城门外入住是比较实惠的。最实惠顺序,北门外!洱海门外!苍山门外!最贵?步行街上的客栈,当然他们占了地理优势。2.舒适豪华?在古城第一,肯定是风花雪夜大酒店。第二,是兰林阁了!3.讲情调?后起之秀属于“风雪故城”4.讲网络排名?洱海门一号院
老故事5.讲人文关怀?其实很多客栈表面上对你关照有佳,语言上对您客客气气,还有的对您恭恭敬敬,还有对你阿谀奉承的,本质上是想获取你的信任,然后借邀请你喝茶,喝咖啡的时候向你推荐各种高价旅游产品。更有者慎,忽悠你买珠宝玉石,银器,等等。只要客栈老板或者主管或者房管向你推荐消费的,都要谨慎选择,一般你赚不到便宜。6.总得来说?价格是由硬件,软件,地理位置决定的。想着很好的地理位置,高档豪华的装修,保姆式的服务,几十元一天是不合适的。
再来说说吃:因为有地域的原因,所以口味就不一样了,我就不说谁家好吃了。北方吃惯了面食,来南方来吃大米不习惯。西北的面和东南沿海的面也不一样。广东人来大理吃饭,很多都不适应大理的米饭。我做为南方沿海一带的人来到大理,已经几年了,还是不习惯这里的饮食,米是发货来大理的,锅用的是电压力锅。当地人觉得好吃的,我不觉得好吃,所以最习惯的,当然属于垃圾食品“麦当劳”“肯德基”,几乎是全世界统一的口味,关键是统一的价格。当地小吃?本地人一个价,外地人一个价,不要惊奇,都是那么做的。还有真想吃舒服,找个私家小厨,让他按你的要求来做就好了。古城比较有名的餐饮店?石井私房菜,益横饭店,这两家够老牌,份量够,味道就不说了。当然了,南门外有一家上了舌尖上的中国,白族风味。关于价格?越靠近南门价格越贵,路边小店也不见得便宜。
行?
走在大理古城的任何地方,时刻有大姐或阿姨来向你低价推销旅游产品。如果你接受恭喜你,结果会和“一元”游香港一样。千万别以为自己很牛,反正,保证你占不了便宜。
大理风景?核心旅游景区属于大理古城。除了苍山,三塔公园,天龙八部影视城,洱海是你必须要走的。理由很简单,几乎所有的风景都靠近洱海周边。建议所有的景区门票淘宝或者美团购买。经济实惠。
说到洱海?洱海比较大,一圈130公里,路上经典风景有马久邑,海舌公园,喜洲古镇,蝴蝶泉,周城,上关镇,双廊古镇,挖色镇,小普陀,下关镇!这一路上每个镇都有好多景点。一句话,来大理不环洱海?相当于去北京不去故宫,不去长城一样。
环洱海?方式有很多种,如果你还年轻最佳方式当然是两轮车了。如果你有摩托车驾照“四轮驾照不能开摩托车”搞一辆250CC~400CC摩托机车是最好的。如果没有摩托车驾照,只能搞一辆两轮电动车了。
如果想车子好开当然要选择小牛电动车了。小牛电动车在大理并不多见,马云家“淘
宝”有租。除了小牛电动车?选择锂电池电动车也是首选,锂电池的车在古城也不多。
如何判断车子是否使用锂电池?用一定的力度能抬起环洱海车辆的就是锂电池。抬不动的那是铅酸电池车。
租车陷阱最多了!1.商家号称能跑200公里,能跑480公里的?都是骗你的。他们的里程表?你跑了一公里,他们的里程表跑了3公里。2.用重型铅酸电池车充当锂电池车。锂电池车对女生来说轻巧灵活好驾驭,铅酸电池车长时间不好驾驭,容易摔跤。3.最大的租车陷阱就是车辆损坏赔偿。古城满街头租车起步价格20元的,首先这样的车辆电量走不远,并且都是有故障隐患的,或者车辆在隐蔽处有破损。外观破损那还容易,拍个照片就能分清。故障隐患你是看不到的,回来这个故障就属于你的,不赔偿百来块钱你是走不了的。
“更大的陷阱”看你的运气了。外观擦伤破裂?全古城除了马云家租小牛电动车的,估计没有任何一家有详细的赔偿标准。10厘米的擦伤?最贵的小牛电动车赔偿是每10厘米20元。古城别的租车行,有良心的收100元,奸商收200,敲诈勒索的赔偿300。总的来说你伤不起。
租车?看好协议是否有损坏赔偿的标准,写清楚电量不够,店家要承担的责任,并且出发前把外观所有伤痕拍照清楚。找一家信用好,口碑好的商家。别只想着比较价格,外观漂亮,车辆新旧,那是很容易进入陷阱的。
我客栈比较靠近洱海门,对洱海门的租车还是比较了解的。在洱海门外租车是不大理智的,洱海门两旁大树下租车是比较危险的。当然了,你是土豪,包车这些陷阱就与你无关了。但包车就没有那么多自由了。
关于出行方式?千万别跟团,跟团你看风景的时间每天就2-3小时,剩下的说多都是泪。
关于购物租车消费万能的淘宝可以帮你很多。
关于住店客房预定?美团携程就够了。
最后切记!!!任何消费行为一定找一家网络口碑好的。千万别以为自己懂得砍价就是聪明绝顶,奸商奈何不了你。
如果有100万,你会去哪里旅行?
中国有80多条 旅游 专列,其中新疆南北线环游比较特别,以前的新疆南北疆都是自驾,现在却可以坐火车去 旅游 新疆了,也相当奢华:
新疆南北疆环游,11天火车,火车+大巴,几乎囊括所有景点的奢华之旅。从乌鲁木齐出发的时间是晚上,但你要早点到,因为集合之后有一趟大巴往天山天池玩一下,再回到乌鲁木齐火车站,大约是20:00了发。
整体路线是,乌鲁木齐-可可托海-布尔津(住酒店)-禾木-贾登峪(住酒店)-喀纳斯-北屯-伊宁(宿 旅游 专列上,因为晚上一直在开车)-那拉提-伊宁(住酒店)-赛里木湖-霍尔果斯-伊宁-吐鲁番(到吐鲁番 旅游 专列在开动,所以住火车上)-库车(睡 旅游 专列上)-天山大峡谷-峰火台-库车(酒店)-阿拉尔-阿克苏-喀什(往喀什的路上,睡 旅游 专列上)-喀拉库里湖-喀什(酒店)-乌鲁木齐(回程在火车上),因为早上到乌鲁木齐了,各自告别,散去。
如果您坐过游轮,总体上可以把这趟列车想象为行驶在新疆的游轮,只不过比游轮更奢华,因为这趟旅程除了住在列车上,还住陆地上景点周围的酒店。大体上是火车+大巴相结合,住列车+酒店相结合,住列车上都是晚上行车,比如乌鲁木齐往富蕴,北屯往伊宁,伊宁往吐鲁番,阿克苏-喀什,喀什-乌鲁木齐,火车上住5晚上;其余几晚是住在景点或城市里,比如布尔津、贾登峪、伊宁、库车、喀什等。这趟 旅游 列车的安排,我感觉几乎把南北疆所有的景点走到了,到了火车站就坐大巴前往景点,几个大城市,都会住宿,晚上可以逛夜市,买东西。
新疆南北疆 旅游 专列的车内什么样?
全程软卧
软卧是4人间的,软卧比一般的软卧宽大,还有沐浴间。
旅游 专列上有漂亮的餐车,有酒吧,全程WIFI,健身 娱乐 。在列车上可以买点酒,看着窗外的草甸,羊群,群山,溪流等等;或者静静地坐在一分钟约1公里的舒适的列车上,喝杯新疆特产的罗布麻茶,一个人望着窗外飞驰的原野发发呆;如果想交朋友的,去唱唱歌,唱一首歌车已经走过一个镇(新疆大点,或者是唱一首歌,车已经走过一个村)。
这趟奢华的新疆环游专列多少钱一个人呢?软卧下铺是8180元,包括所有住宿,景点门票,和大巴费用。
首先讲一下我的经历,有一次从张家口去北京,买了一次y开头的 旅游 列车y522,当时还有些疑问, 旅游 列车什么鬼?
不过坐上以后,发现和普通列车没什么区别,而且这趟车是套跑的,跑完以后还要去跑别的线。在北京铁路局范围内,感觉 旅游 列车和特快没什么区别。
后来了解了一下, 旅游 列车 根据季节性旅客旅行要求开行的列车,列车以字母“Y”打头。机车交路、时刻、调度一般按照货车办理(少数按照快速等级别办理)。
车票大多数发售给各个旅行社,旅客有时也可在窗口买到。很多 旅游 列车上面都是有 旅游 团的。感觉就像包车一样,到了某一个景点乘客下车游玩,列车会在车站等候。
至于所谓的奢华问题,并没有感觉到。
旅游 专列实际上是一个危险的坑,我们上千人坐了通达 旅游 公司游西部游新疆的专列,我们是4月23日从上海出发的,到郑州后上的专列,一路苦不堪言,老式的绿皮车厢,严重缺水(冷水热水都缺),车厢里无充电插座,随队医生无药,卫生状况极差,管理混乱,最后导致绝大部分游客生病,各地纷纷向国家 旅游 热线12301投诉,要求赔偿。
新疆喀纳斯的行程可以用惨不忍睹四个字形容。
原以为专列是个高大上的品质,结果是现在唯恐避之不及,吓宝宝了。
我来回答一下,这是兰州到张掖的一趟 旅游 专列,去年十月有幸坐到一次好像是z6204吧还是那一趟,里面专门有两节车厢是介绍张掖的,类似于休闲 娱乐 的不说了,直接上图吧,说也说不清楚
只照了几张,大家有机会可以体验一下
我就乘坐过哈尔滨至新疆乌鲁木齐的 旅游 专列,名字起得很响亮,叫“纵横中国”。但是与名字正好相反,旅途是自哈尔滨出发,到新疆的哈密、吐鲁番、乌鲁木齐,再由乌鲁木齐返回到甘肃敦煌,到西安,最后由西安返回哈尔滨。
自从坐过这趟所谓的 旅游 专列后,再看到有 旅游 专列字样的宣传,我都不敢兴趣。因为,这趟所谓的专列,就是哈尔滨铁路局闲置的一列绿皮火车拼凑的。从上车开始,烦心的旅程就开始了。当时是四月份,天气还很凉,可是火车上居然没有预备开水,问列车员,回答锅炉刚点起来,要等些时候!到了新疆境内,车内热起来了,因为车厢内不带空调,只好打开车窗,内燃机车的灰尘就很容易刮到车厢里。
随车的列车长、列车员都是临时抽调过来的,他们自己就不太情愿跑这趟列车,所以带着情绪,一路服务态度都很恶劣。
不知现在的 旅游 专列有无改进,希望不要徒有虚名。
我今年7月1日才坐的远华 旅游 专列,到陜西,甘肃,青海,新疆,宁夏和河南转了一圈,历时十四天。这种专列并没有传说中的那么奢华。因为,这种专列就是用普通软硬席空调卧铺车厢组成。坐这种专列出游的优点是:方便,舒适,游玩景地多,也不用为转乘买票操心。但缺点也不少,比如:到一个城市只能玩一,二天,在车上吃住都不太方便,尤其是夏天,用水洗澡都受限制。反正凡事儿都有利弊二方面,就看你自己怎么调整和适应啦!
我随旅行社坐火车 旅游 一次,就下决心再也不参加坐火车的 旅游 了。
在2014年我们四人结伴参加过一次铁路旅行社组织的坐着火车去张家界和云南的15日游,出发的那天早上五点我们从家里出发,六点我们到了火车站,这时候的火车站已经聚集了很多人,可热闹了。大家都戴着旅行社发的帽子,看上去很整齐。旅行社对这次旅行很重视,请了秧歌队欢送我们,旅行社的的领导还讲了话,因为有一千人左右,要求大家必须听从指挥,注意安全。这次一共有十八个小团队,每个团队四十 五十人不等,我们被分到了十三团队。
找到我们的团队后,六点三十分开始进站了,我们一看就是那种老的绿皮火车,六点五十分火车就开了。我们四个人包了一个软卧包厢,比普通的硬卧贵,每人在 旅游 价格上多加一千块钱。普通的硬卧是四千多块钱,我们是五千多块钱。我们就是想在火车上呆的时间比较长,舒服一点还是必要的。
我们第一站是张家界。火车开了的第一天,我们还挺兴奋的,我们在家带了一副麻将牌,我们四个人正好成局。可是这火车是走走停停,好像总是在给别的车让路,车厢里还有股发霉的味道,我本身是过敏体质,从上车第一天就开始咳嗽。第二天就觉得时间过得真慢,打麻将也就一上午,下午就睡觉。到了晚上十点来钟我们又要睡觉时,火车到了一站停下了,我老伴看着窗外说到了六盘水了。可是到了早上起来,火车又到了一站停车了,老伴往外一看,他说怎么这火车跑了一宿还是六盘水呢,把我老伴气的,说这事什么事啊,转了一宿又回到了六盘水,这不是耍我们玩吗?
第三天我们去餐车吃饭,路过普通卧铺车厢,那里人多的连走路都费劲,因为在火车上呆的时间长,吃的喝的都要自己准备,所以大家都带了很多东西。行李架根本放不下了,都堆在过道上了,看着就像逃难的一样。就这样,我们在火车上呆了三天两宿,第三天的下午四点多才到张家界。
在张家界我们呆了两天两宿,去了张家界国家森林公园,游了天子山,坐了索道车,到了袁家界,乘坐了百龙天梯,参观了十里画廊,走完了金鞭溪。第五天的下午四点四十分我们又上了来时乘坐的火车去往云南。
火车又经过23个小时的运行,在第二天的下午三点驶入了昆明火车站,在火车站出口处,当地的一些老人穿着民族服装载歌载舞的欢迎我们,场面很感人。到了昆明后的每次出行,就都是坐大巴车了。云南都是崎岖的山路,我们坐在大巴车都不敢往下看,可吓人了。当天晚上我们先到了楚雄吃晚饭,然后开往大理,因为公路堵车严重,司机选择走小路,小路更加崎岖不平,我的心都提到了嗓子眼,双手的抓住扶手,好像随时都会有危险发生。200多公里的道,我们到大理已经是夜晚的十点多了。
后来的几天我们参观了大理古城,丽江涑河古镇,丽江古城的四方街,昆明的石林,七彩云南孔雀园,西双版纳野象谷等景区,其他时间就是购物了。在云南的这几天有太多的时间都是在大巴车上度过的,每天在车上呆4 5个小时是再正常不过了,最后一天从景洪开往昆明,700公里的路,开了10个小时。我都担心一位司机这样疲劳驾驶合适吗?返回云南的第二天中午11点半我们又坐上了来时的火车,12.08分火车开出了昆明火车站,踏上了漫长又闷热的回家之路。经过四天三夜4月24号下午1.58分火车终于驶入了哈尔滨火车站,结束了我们这次的乘坐火车的 旅游 。
这次的 旅游 给我的感觉就是,行程安排的不好,起早贪黑,担惊受怕,太辛苦了,太劳累了。吃的半生不熟的饭,落地的时间太短,在火车 汽车 上的时间太长了。就这一次吧,再也不会参加这种 旅游 团了。
我曾经操作过 旅游 专列,我来回答你这个问题比较靠谱, 旅游 专列从名字上就能理解是旅行专列,您说的相当奢华是没有的事情, 旅游 专列只有在铁路上有空闲的时候才会发一班是在春天的4-5月和秋天的9-10月发的比较多,为什么在这个时间发就跟车体有关了,好些旅行社申请专列的时候不要求是空调列车,这两个时间不要开空调
专列的时间都是铁路上的空闲时间,所以会遇到车子停在某个小站让车停几个小时的情况,到了目的地之后车子会停到当地站的车库去,游客下车游玩晚上再回到车上
再有就是要告诉大家的专列行程,是能不住酒店肯定不住酒店的基本上都是晚上赶路白天玩,景点能加上的一定加上这是因为坐 旅游 专列的基本上都是老人家他们都喜欢满满当当的行程感觉超值,另外各地 旅游 局和景点对 旅游 专列是有补贴的多停一地多停一点都是收入,这也是专列行程价格比较便宜的原因有补贴团费的地方
最后就是建议准备送家人去做 旅游 专列的朋友,如果条件许可尽量不要去参加那种行程,遭罪,为什么专列都要配上医生不是说服务好,而是行程中确实有这个需要很多老人家受不了这种高强度的 旅游
最近,新疆的 旅游 专列“津和号”发车了。这趟列车走过草原、沙漠和湖水,约半个月玩遍大西北,最后回到出发地天津。
什么是 旅游 专列? 旅游 专列不同于日常固定的点对点大交通运输,而是根据行程景点设置。游客下车游览,游览完毕返回专列,继续下一段行程。有的专列住宿在列车上,也不用拿行李,和游轮 旅游 有些类似。
其实旅行专列有多种,不一定都是豪华的。下面跳跳妞就和大家聊聊国内外的 旅游 专列吧~
一、 国内国外的 旅游 专列,线路丰富
在国内有很多 旅游 专列,长途的,短途的,固定的和临时的。很多Y字母打头的列车,就是专门的 旅游 专列了。 比如,北京到秦皇岛间的Y509/Y510次,西宁至茶卡“天空之镜”的Y961/2次 旅游 列车。一趟 旅游 列车还可以分成很多段,像沈阳-昆明 Y132/33次,分为张家界段,丽江段,贵阳段等。
国外著名的 旅游 专列也不少。 在泰国,有曼谷到北碧府的 旅游 专列,在日本有新兴的日本豪华列车Suite Shiki-Shima ,在欧洲更有不少几十年或上百年的奢华列车,比如南非的蓝色列车和欧洲的东方快车。 有的横跨欧亚的西伯利亚铁路,一路穿越辽阔的树林、雄壮的山脉、最后在大海边驻足。
下面,跳跳妞挑国内和国外比较知名的两条 旅游 专列,具体来说说。
二、 中国:重游丝绸之路专列这趟专列,主要路线从先从西宁出发,最后一站是宁夏中卫的沙坡头。
迎着“古丝绸之路”,一路向西,横跨甘肃、青海、新疆、宁夏等省区,途径敦煌、张掖、乌鲁木齐、吐鲁番、中卫、内蒙古通湖草原等国内著名 旅游 城市。火车行程数千公里路,一路上经过雪山、大漠、戈壁、草原等大西北绝美的景色。
这种专列就是一般有卧铺的火车, 这种行程 旅游 节奏缓慢,时间较长,有导游带领,跟着火车行程游览。 除了游玩外,火车上用餐一般自理。 整个行程价格一般是硬卧上铺2980元/,中铺3280元/人,下铺3580元/人;软卧上铺3980元/人,下铺4380元/人。比较适合老年人,有人带领慢慢游玩。
丝绸之路专列先到达青海西宁,游玩青海湖、参观塔尔寺。
接着抵达甘肃敦煌,游览莫高窟、鸣沙山月牙泉,然后去张掖看彩色丹霞。
再来到新疆乌鲁木齐,看天山天池雪峰倒映,碧水如镜、逛大巴扎。
到吐鲁番,看坎儿井、千佛洞、葡萄沟品尝美味的葡萄,和交河故城。
来到内蒙通湖草原,看腾格里大沙漠的腹地。
最后回到宁夏中卫,高庙、沙坡头在黄河边,沙与水为一体。
三、 外国:神秘奢华的移动宫殿
威尼斯——辛普伦 东方快车 Venice-Simplon Orient Express 这趟列车因为经典的**《东方快车谋杀案》而出名。 乘坐这趟列车,就像是进入古典,优雅、华丽的欧洲上流世界。
快车有12节卧铺车厢、2节工作人员车厢、3节餐车以及1节酒吧车厢,在每年3月至11月间每星期一班。列车纵横欧洲,途径伦敦,巴黎,苏黎世,茵斯布鲁克,威尼斯,穿过壮丽的风景。
乘坐这趟列车,不仅可以看到明信片一样的壮丽风景,更能感受到超五星级的服务。 每个人上车都会送上一杯香槟,作为盛大欢迎仪式。有古董车厢,有高级厨师专门烹饪。
当然,价格也是不菲, 乘坐这样的列车从伦敦到威尼斯的票价需要花费1790英镑 。换句话,更像是移动的豪华宫殿,上流 社会 在这里社交。
四、 乘坐 旅游 专列优点和缺点
跳跳妞觉得,旅行方式各有利弊,适合自己的才最好。如果有机会的话不妨体验一样下旅行专列的旅行方式~
兰州到敦煌Y667,堪称奢华,还有表演
如果有一百万我的旅行就从一部机车开始游遍中国万里河山,把每一步走过的路都记录下来,让所有中国人都知道那些是他没去过但又特别向往的地方。
吃遍全国的小吃
如果我有一百万,我选择去云南普洱,那边气候暖和,我去普洱几次了,很适合过冬,白天常年四季都有二十几来温度!景洪景谷都挺好玩的,当地人也比较热情
海边
如果中100万,我最想去的是海边,不是那种走马观花的 旅游 。
是要在海边找个在椰子树下的小木屋住着。每天清晨在海浪声中醒来,迎着海风看着太阳从海的地平线缓慢升起,白天在椰子树下乘凉,晚上踏着海浪,晚上在海边看着天上无数的星星。
每天不用手机,过着这样无拘无束的日子至少半个月。那该是多么美好!
什么都已经想好,就差一样东西,那就是100万。
把国内的景点游玩了,再考虑国外 旅游 !
假如我有100万.我会去比较有意义的地方旅行.(天安门,南京,红军纪念馆,兵马俑)等.
如果有100万,你会去哪里旅行?
如果有100万,我还是会在国内旅行,虽然我是一位穷游旅行者,但我知道100万对于旅行来说并不多,所以,只能改善我后续在旅行方面的吃住行!
如果我现在赚了100万,我可能会休息三个月,先考一个驾照,再买一台面包车,把车改装一下,然后再开面包车去穷游中国,也只适合由沿海城市,中原平原地区的城市,这里可能会先去,广东、广西、福建、江西,湖南、湖北,河南、河北,等这一圈下来面包车跑的可能也够呛了。
等我赚了下个200万的时候,可能会计划换一台好一点的四驱车,可以计划去云南、贵州、山西,陕西、西藏,宁夏、山西、东北那一块了。
如果赚到500万了会考虑去远一点的国家旅行,首先会计划去哪个国家?其实我脑海里面也没有一个想去国外的国家,所以现在要我去国外的国家,我一下也答不出来。可能会从书上选择吧,比如:冰岛、挪威、威尼斯、德国,其他的也不知道了?
如果运气好赚到一千万了,我就回家开个小面馆,因为我自己很喜欢 美食 ,旅行也有一大好处就是可以边看美景边吃 美食 。买条小船,承包一个鱼塘,没事划划船,我老家在洞庭湖,从小与水为伴,所以这一生也不会离水边太远。
每个月计划去别的城市旅行一次,人这一生,虽不能飞黄腾达,但过好想过的生活就够了。人这一辈子注定要折腾,与其在家折腾,不如在路上折腾!
感觉这位朋友,让我突然就拥有了100万,还幻想出了1000万,去了我想去的地方,和想做的事,真是美哉!
这又是一个 娱乐 性的问题,让我来认真的试着回答一下哈!我会拿出一半来买上人寿保险。然后去马航去买张飞亚地斯亚贝巴的波音737玛克司的机票(头等舱),去埃塞的大草原上看长颈鹿
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